● Q & A ●
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■--素人質問(ジャッキアップ&アイドリングストップ) >>>こぶちゃん -- 2002/08/23-22:30..No.[230] |
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はじめまして、ひそかに勉強させて頂いてます。 明日ショートサスペンションに変えようと思っているのですが、 ジャッキってどこに当てればいいのでしょうか? だいたいこの辺だよと教えていただければ明日の参考になり助かります。 つぎに、信号待ちの度にエンジンを切り、アイドリングストップをしていたら燃費良くなりました。 でも、発進の度セルを回すのでバッテリーに負担がかかると思うのですが、どのくらい負担かかるのでしょうか? バッテリーの減り等にあまり差し支えなければアイドリングストップを続けていこうと思います。 初歩的な質問ですが、どなたか教えてください。 |
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>>> 爆弾ピエロ -- 2002/08/24-01:03..No.[231] | |||
アイドリングストップねー 僕も渋滞ハマってオーバーヒートしそうな時はするよー でもあんまバッテリには良くなさそうよね 車と違ってセルモータもスタータクラッチも消耗早いからできればあんまり使いたくない業だな〜 マグナのサス交換ならジャッキで上げなくても片方づつやれば楽勝にゃり 気合で持ち上げれ☆ | |||
>>> こぶちゃん -- 2002/08/24-11:44..No.[236] | |||
気合で交換してまいりました。 やってやれないことはないですね(笑) ショートに変えたのですが、まだ車高が高い気がします。 そこで、ダウンアダプタもつけてしまおうかなと思うのですが、 ショートサス&ダウンアダプタを併用すると低くなりすぎて、サスが働く度にフェンダーがタイヤと擦ったりしてしまうのでしょうか? | |||
>>> 爆弾ピエロ -- 2002/08/24-11:51..No.[237] | |||
擦るねぇ。。。特にチェーンケースとフェンダー。 タイヤとフェンダーはメーカーによって擦ったり擦らなかったりだなぁ ん〜〜〜〜 | |||
>>> こぶちゃん -- 2002/08/24-11:58..No.[238] | |||
やはり擦るんですか・・・ 擦っても乗るのが男だと思いますが・・・やっぱしばらくは今のままで。 いっそのことビレットも考えましたが、乗り心地はどうですか? ショートサスを10、リジットを1としたらビレットはどのくらいの点数でしょうか? | |||
>>> morimori -[URL] -- 2002/08/24-14:55..No.[240] | |||
>まだ車高が高い気がします。 シートも替えてみました? ソロシートも、取り付け方によっては かなり低くなりますよ。 金額も低くなり、乗り心地度も低くなりますけど・・・。 (最近お尻の皮が厚くなった気がする) | |||
>>> 爆弾ピエロ -- 2002/08/24-21:35..No.[248] | |||
リジッドとほとんど変わらない印象ですた ぢになったのでやめたっす(TT) | |||
>>> こぶちゃん -- 2002/08/25-00:16..No.[255] | |||
ビレットはやめた方がよさそうですね(^^; シートはコブラシートに替えているのですが、何せ身長が低いというか足が短いのでもうちょっと下がってほしいです。 ショートサス&ダウンアダプタを併用した場合の乗り心地はどうですか? 乗り心地が良いようでしたら、チェーンケース外してショートサス&ダウンアダプタにしようと思います | |||
>>> 爆弾ピエロ -- 2002/08/25-04:32..No.[258] | |||
同時装着は経験ないけど乗り味だけならそんな悪くないんじゃないかなぁ フルストローク時に干渉する場所が無いかをよーーーーくチェックしてね☆ | |||
>>> おとう@d -- 2002/11/28-14:30..No.[2406] | |||
えっとねぇ、5点。 | |||