|
● Q & A ●
|
 |
 |
 |
|
|
■--吸・排気系 >>>スタンド使い -- 2003/03/12-04:20..No.[3517] |
| |
|
 |
「1999年3月。V-Twin MAGNA が 大マイナーチェンジ。その理由は環境保護と騒音問題。吸・排気系を変更する。さらに、ライディングポジションをゆったりめに改善しエンジンにはブラックカラーリングが施された。」 、、、と←のマグナの歴史について載っているのですが、吸・排気系は初代のと比べてどのように変更されたんでしょうか? |
|
 |
|
 | |
|
|
|
|
|
>>> れん -- 2003/03/12-22:59..No.[3521] | | |
|
 |
吸気はわからないですけど、排気は排ガス規制に対応したらしいですよ。 再燃焼？させるような感じになってるらしいです。 あとは詳しい人にお願いします。 | |
|
>>> ワタル -[URL] -- 2003/03/13-08:51..No.[3527] | | |
|
 |
数値に関しては不明ですが、 昨今の環境対策エンジンを見るに、 例外なくNoxとCo2の排出量を減らしています。 基本的に燃費は関係無いようです（不思議） 排出量の調整は技術的要素をライバル社に教えないので、 一般的な情報に詳しくは報道されていませんので、 そこまでは知りません。 はい！次の方どーぞ！！ | |
|
>>> おとう＠ｄ -- 2003/03/13-10:05..No.[3529] | | |
|
|
ホンダに聞けば？ | |
|
>>> スタンド使い -- 2003/03/13-13:13..No.[3532] | | |
|
 |
ありがとうございました | |
|
|
| |