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● Q & A ●
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■--質問です。 >>>HMMS -- 2003/01/24-16:47..No.[3049] |
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マグナ用の１４度のトリプルってありますか？ | |
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>>> ＪＪ -- 2003/01/25-03:54..No.[3053] | | |
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俺も出来るだけ角度のあるのをつけたいけど、 どの雑誌を見ても見たことないですね。 １４°やそれ以上のがあれば俺も付けてみたいです。 あとは自作で付けるしかないのではないでしょうかねぇ？ | |
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>>> オレンジ -- 2003/01/25-18:44..No.[3055] | | |
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アメドラの３ｗａｙ・・・ってやつが、１４°に変更可能らしいっすよ | |
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>>> ワタル -[URL] -- 2003/01/26-00:28..No.[3059] | | |
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オレンジさんの言うとおり、 アメドラ（横浜ライニング）で販売してますね。 定価7万8千円（高！！） 6°10°14°に設定可能のようです。 この商品を装着した人の話によると、 『14°にすると、アンダーブリッジと フォークのつなぎ目のパーツが ボルト1本（両側から留めるので正確には2本）で 留まっているので強度的に不安だし、 強めのブレーキでフロントがボトムした時、激しくよれる』 だそうです。 | |
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>>> HMMS -- 2003/01/28-21:54..No.[3077] | | |
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そうなんですか・・・ ちなみに、１０度２０ｃｍロングと１２度２０センチロングって見た目はどのくらい違うんですか？誰か教えて〜！！ | |
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>>> ＭＫＳ -[URL] -- 2003/01/29-01:21..No.[3080] | | |
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答えにならないですが、結構ちがうんじゃ〜無いでしょうか？ あまり角度を付けると乗りにくいですよっ。 見た目はかっこいいですが！ フォークにも無理な力が加わる他ホイールのシャフト等にも良くないですねっ。 それでもいいって言うのであれば別ですが・・・。 ご検討してくださいねっ。 | |
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>>> ワタル -[URL] -- 2003/01/30-05:20..No.[3094] | | |
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どのくらい･･･。 う〜ん･･･文章じゃ伝え難いっす。 『びよよぉ〜ん』が『びよょよぉぉ〜ん』って感じ･･･。 はぃ，俺自身も何を言っているか分かりません。 | |
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>>> サクラ -- 2003/01/30-10:03..No.[3096] | | |
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うん。ワタル君のはわかりにくいねぇ。 どのくらい違うかと言うと、おすぎとピーコくらい違います。 | |
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>>> ＰＥＰＳＩＭＡＮ -- 2003/01/30-17:36..No.[3101] | | |
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サクラさん＞ 素晴らしく的確な答えっすね！！ 似ているようで全く違う・・・ ピーコ＞ファッション おすぎ＞映画 ですからね。 | |
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>>> サクラ -- 2003/01/31-11:05..No.[3113] | | |
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PEPSIMANさん＞お褒めいただきありがとうございます。 つか、冗談はさておき 真面目に計算してみました。 ノーマルで非乗車時の車体を基準としますと ＜１０度２０ｃｍロング＞ 車体の長さ＝２９ｃｍロング、車高＝２ｃｍアップ ＜１２度２０ｃｍロング＞ 車体の長さ＝３２ｃｍロング、車高＝１ｃｍダウン ということで、１０度だと車高が上がって１２度だと下がるんですね。 車高はフォークのトップの位置です。 また、計算には若干の丸め誤差などがありますし 各車体によってフォークの長さなどに個体差がありますので あくまで参考程度にしてください。 | |
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>>> ワタル -[URL] -- 2003/01/31-21:25..No.[3118] | | |
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おすぎとピーコ！！！ 爆笑！！！ んで、まじめな答えに納得♪ | |
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