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● Q & A ●
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■--プラグ交換 >>>ダグラス -- 2003/01/02-02:13..No.[2911] |
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皆さんこんばんわ。最近すごく寒い日が続いていますね。そのせいで始動性が悪くなり、チョークを引かずにはエンジンがかかりません。そこで、始動性を良くするためにプラグを交換しようかと考えています。候補としては、デンソーかNGKでいこうかと思っています。過去ログにデンソーはノーマルのプラグキャップで大丈夫だと書かれていましたが、NGKはプラグキャップ、もしくはケーブルごと交換になるのでしょうか？なるべくコストを抑えたいのでデンソーが第一候補ですね。あと、始動性の他にもどんな変化がありますか？例えば、吹け上がり、燃費、加速感はどうでしょう？一度にたくさん質問して申し訳ありません。皆さんどうかお教えください。 | |
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>>> 爆弾ピエロ -- 2003/01/02-17:16..No.[2915] | | |
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デンソーのイリジウムプラグにする、と言う解釈で良い… のかな？ イリジウムプラグはその名の通りイリジウム素材が使われている上に電極が0，4ミリと極細。 安定した点火を誇るです 理論的には始動性の向上、燃費の向上、トルクＵＰ及びそれによる加速の向上があげられますが正直言ってプラグだけだは「体感」できる程の変化はあまり望めないかもっす でも始動性は結構良くなったっす １本2000円なのが珠に傷ですな… ちなみにＮＧＫでもスプリットファイヤでもキャップやコードを換える必要は無いっす 車種によって適合があるのでそれぞれノーマルキャップに合わせて作ってあるです | |
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>>> ダグラス -- 2003/01/02-19:30..No.[2917] | | |
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爆ピさん早速のご返信ありがとうございます。そうなんですか〜。でも、始動性がよくなるのでしたらいいかもです…早速バイク屋で見積もりしてもらおうと思います。ありがとうございました。 | |
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