|
● Q & A ●
|
 |
 |
 |
|
|
■--報告。 >>>Ｂ・Ｂ -- 2003/03/09-22:41..No.[3492] |
| |
|
 |
Ｑ＆Ａに集いし皆様へ、報告にやって参りました、Ｂ・Ｂです。 んで、事故車の件、結論から言うと返金してもらえました。 全額、と言うわけには行かなかったけど、 ローンで買ったため、後のローンはすべて切り捨てると言うことで和解しました。 （ローン会社にも説得に協力してもらいました。） いろいろ方法を検討した結果、コレがベストでした。 どうも例のショップの責任者の話では、事故車と言うことに気づかなかったそうです。 （まぁ、あとからは何とでも言えるけど。。。 汗） それにしても、やっぱバイクは中古車の規定やなんやらが甘いですねぇー。。。 消費者保護がなってない。車みたいにしっかり作って欲しいなー。 で、正直、「もうバイクはいいやー」的になってたんですけど、 やっぱヤメるのは無理でした。免許取ったばっかだし、まだバイクに乗りたい！ んで、中古車探しの旅に出たんです。 車種は、フォルツァ、FTR、SL230…などと、さんざん迷った挙句、 またＶマグに乗りそうです。（笑） で、そこで質問なんですが、（前フリ、長っっ！！） ６年落ちのＳで、走行２００km。（ゼロ１個間違えたわけじゃないです。 笑） 外装、上々です。 で、この、走行２００kmって言うコトはそれなりに信用できる理由がありました。 でも、２００kmって、ならし運転すらも終わってない距離ですよね？ ならしも終わってない状態で６年間、大事に放置され続けても、 果たして大丈夫なんでしょうか？（あー文才無さ過ぎオレ。） 分かりやすく言うと、 ならし後→長期放置 と、ならし前→長期放置 で、違いはあるのかってコトです。 分かりにくい質問でアレなんですけど、どうか、無知な私に知識を。。。 |
|
 |
|
 | |
|
|
|
|
|
>>> 金属疲労 -[URL] -- 2003/03/09-23:42..No.[3493] | | |
|
|
個人的には乗ってない車よりはタクシーの車。 乗ってない車を乗り出すとウォーターポンプやらパッキンやらいろいろがたが出てくるように思っています。 6年放置。。値段しだいかなぁ。 次の方どうぞ〜♪ | |
|
>>> れん -- 2003/03/10-00:02..No.[3494] | | |
|
|
放置の状態によると思いますよ。 慣らしがってよりも、６年間の放置を経てどうなのかって事ですね。 エンジンがかかって、何ｋｍとかの保障があれば考えますね。 個人売買なら、値段しだいである程度の覚悟をもって買います。 個人的には金属疲労さんと同意見です。 | |
|
>>> 爆弾ピエロ -- 2003/03/10-00:51..No.[3498] | | |
|
 |
覚悟しといた方が良いのはゴム製の部品 タイヤなんかは当然ながらキャブん中のちっこいＯリングやらなんやらが硬化してると思われるす 後はサビすね、チェーンとかタンクの中とか。 フューエルライン内にガソリンが残ってた場合は中のガスは腐ってるでしょう。ジェットの詰まりや汚れなども気になります んが まぁその辺全部直しても安くあがりそうな予感はありますが。 でも機械は使ってナンボ、現状が非常に良いかどうかはちょっと･･･ 直して乗れる状態に持ってけばかなりエエ感じすね | |
|
>>> Ｂ・Ｂ -- 2003/03/11-16:22..No.[3510] | | |
|
 |
＞金属疲労様 はじめまして！ ほう、ウォーターポンプですか。 うぉーたー …うぉーたーぽんぷ…？ すいません、分からないです。。。 でも、パッキン関係はある程度予想ついたんですけど、それは新しい情報ですね。 レスありがとうございます！！ ＞れん様 レスありがとうございます！ で、見た目は結構良いです。（サビ、キズ） エンジンはかかりました。って言っても、先に整備したらしいです。 だから、かかって当然と言えば当然ですね。保障も付いてるそうです。 値段は、コミで43万です。Ｓにしては安い方かな？ ＞爆弾ピエロ様 はじめまして！！ キャブの中のＯリングかぁー。。。いちよ、ＯＨはしたそうです。 だから、ジェットの汚れなどは、たぶん問題ないと思います。 タンクのサビ…それは確認してなかったかもです！ レスありがとうございました！！ | |
|
|
| |