|
● Q & A ●
|
 |
 |
 |
|
|
■--エンジンオイルについて。 >>>あみーゴ -- 2003/07/27-22:02..No.[4586] |
| |
|
 |
質問であります。 ①車用（4L）のものを使用可能か？（具体的に二輪用と四輪用では何が違うのか？） ②オイルの量について。通常、車体真っ直ぐでアイドリング後規定ライン内だと思うのですが、どう考えてもナップスでじぇぃなぅさんに初対面したとき、スタンド立てててＭＡＸ入ってたと思うのですが、これは車高が下がってて車体が直立に近いからですか？ ③ＹＡＭＡＨＡ用、ＨＯＮＤＡ用、ＮＩＳＳＡＮ用、トヨタ用などが出ていますが、お勧め という 意味の度合い（何故お勧めなのか？ただ単にアフター用品販売の会社の利益のためにそういう記載をしているのか、或いはマシーンに最適なオイルなのか？）が知りたいです。 若干過去ログと重複している感がありますが、ご教授いただけると幸いです。ｍ（＿＿）ｍ |
|
 |
|
 | |
|
|
|
|
|
>>> 暴走パンダ -- 2003/07/28-01:42..No.[4599] | | |
|
 |
基本は同じだけど、車用とバイク用のオイルは質が違うって聞いたことがありますね。 バイクの方が、オイルへの負担が大きいらしいです。 だから車用のも使えると思います。 ってかちょっと前まで車用使ってましたが、ホンダ純正ウルトラGPってゆーのにクラスチェンジしたら、シフトチェンジ時の感触がやわらかくなったと感じておます。 って俺もハッキリ覚えてないので、コレに間違いございましたら巨匠クラスの方々ご指摘お願いします～m(_ _)m | |
|
>>> ひろ -- 2003/07/28-23:41..No.[4606] | | |
|
|
詳しくもわからないのに答えるのは気がひけますが・・・・ えーと、自分も色々と適当にネットサーフィンしていて見たのですが、 車用のオイル、バイクに使うことはできるものの、あまり良くないらしいです？ どうも、車よりバイクのほうが高回転型エンジンになってるなどの理由で、 車用よりバイク用のほうがオイルの質？がいいみたいです。 気にしない人は車用使ってる人も結構いるみたいですが、 特に車用が使いたい！てわけじゃないならバイク用のがいいそうです。 エンジンオイルの規定量にかんしてはあみーゴさんの言うとおり、 アイドリング→車体まっすぐ→規定枠内 じゃないですかね？ Ｊさんのが寝たままＭＡＸとのことですが・・・・ もしほぼ垂直に立ってたとしても、すこーし傾いた状態でＭＡＸは・・・ 入りすぎだったりするのかもしれないですよね(汗)わかりません(涙) あと、各社の推奨オイル、最適なのかどうかはわかりませんが・・・ やはりエンジンテストみたいなことで、そのメーカーが自分のとこの オイルでテストをしてるからじゃないですかね？それに合わせてるというか。 新車購入の場合、推奨オイルを使っていればクレームつけられても、 社外オイル使うだけでクレーム受け付けないとか・・・ 自分のとこでテストしたオイルに関しては、保証するけど、 他のは試してないからどうともいえない、とかの話らしく？ だから後は粘度で選べば特にそれほど差って言う差もないのでは？？ そろそろお手上げです・・・ | |
|
>>> あみーゴ -- 2003/07/29-00:45..No.[4607] | | |
|
|
暴走パンダさん、ひろくん＞ ご意見、ご教授ありがとうございます。 たしかにバイクのほうが割高感がありますよね。高級品という事ですね。 バイク2台になったので車用を使用すれば安上がりかなと考えましたが、とりあえず大人しくばいくようをいれておきました。 後半のクレーム云々のくだりには さすが！！ と頭がさがります。 ありがとうございますです。☆ | |
|
>>> ＫＯＯＬ -- 2003/07/29-21:58..No.[4611] | | |
|
|
俺は普通のオイル使ってます。 銘柄は忘れましたが、そんなに高くないやつです。 | |
|
>>> オレンジは会社 -- 2003/07/30-07:51..No.[4616] | | |
|
|
こんにちは、某自動車メーカーでエンジン潤滑関連の研究開発（雇われ）している、オレンジです、 オイルの量は自分の勘を信じろ！ 銘柄は規格で勝負！、洋服といっしょでメーカーごとに、Mサイズでも微妙に違うってーのがあります。狙うは粘度！ | |
|
>>> あみーゴ -- 2003/08/01-02:47..No.[4624] | | |
|
|
おれんずぃさん＞お久しぶりです。今度個人レッスンお願いします！ | |
|
|
| |