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● Q & A ●
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■--素朴な質問なのですが・・・ >>>あおい -- 2003/09/27-19:38..No.[4900] |
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マグナにガソリンメーターがなくてちょっと困ってます。 ２ヶ月ぐらい前にマグナを買って乗っていたのですが、 突然信号待ちしていて発進！と思ったらいきなりエンスト していまいました。 ちょっと発進でミスったのかとおもいきや、全然動かなく なってしまったんです（＞＿＜） まだ１６０キロぐらいしか走ってなかったので、それ以来 １６０キロぐらい走ったらガソリンをいれてるのですが、 だいたいどれぐらい走ったらガソリンをいれたらいいので しょうか？ 街乗りとかツーリングとかだと燃費は変わると思うのですが 初めてバイクをかったもので… ちなみにマグナは１１リッターぐらいガソリンはいります よね？ |
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>>> hiro -- 2003/09/27-22:17..No.[4901] | | |
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私は満タンにして、メーターをゼロにします。 で、いつも決まってメーターが240Km に達するとガソリンが無くなり、リザーブへ・・(リザーブだけで約85Kは走れますvv） 飛ばしても飛ばさなくてもだいたいこのくらいです。 なので、いつも240Kmを目安にスタンドへ行ってます。（もしリザーブに入ってからの給油でも、あと85K走れる！と思うと余裕です（笑）） あおいさんのマシンのカスタム度は解りませんが、160Kmは早すぎだよねぇ（燃費は約19.7Kmくらいでしょうか。） 160Kmで燃料が無くなってから、リザーブで57Kmは走れますよ〜 マグナは11Lガソリンが入って、内リザーブタンクが確か2.9L？だったと思いますYo! | |
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>>> れん -- 2003/09/28-00:39..No.[4902] | | |
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自分の場合、リザーブまでで、良くても１８０ｋｍです。 悪い時は１６０ｋｍ切ってしまいます。 同じマグナでも、それぞれ燃費は違うので、自分のマグナがどのくらい走るか知っておいた方がいいと思います。 そのうち慣れると思いますけどね。 あと、リザーブの前に１回ガス欠状態になりますが、その兆候は結構わかりやすく出ると思います。 それとトリップメーターを使った走行距離で、給油時期は完璧だと思いますよ。 ま、早めに入れた方がいいと思いますけど。 | |
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>>> Ｈａｌｌｅｌｕｊａｈ -- 2003/09/28-22:53..No.[4908] | | |
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便乗質問なのですが、メインタンクの方がなくなり、リザーブの方を使い始め、その途中でガソリンを入れるときは、メインかリザーブかを決めるネジ？をメインに戻してガソリンを入れれば、リザーブの方も自動的に満タンになるのでしょうか？？ | |
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>>> れん -- 2003/09/28-23:27..No.[4911] | | |
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タンクの中は分かれているわけではないので、メインに戻して入れたらいいと思います。構造がどうなっているかをはっきり知っているわけではないですが、メインはタンクの途中から、リザーブはタンクの底からガソリンを取っているって感じだったと思います。 あとは詳しい人お願いします。 | |
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>>> あおい -- 2003/09/29-11:31..No.[4912] | | |
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ありがとうございました☆ やっぱりバイクによって違いますよね！ まだ３０００キロぐらいしか走ってないバイクを 中古でかったものですから… だいたい２００キロをめやすにいれていきたいと 思います。っていうか何かガソリンがなくなりかけると なんか動きが鈍く？なりますよね！？ いつもガソリンをいれると６リッターぐらいしかはいらないから まだ全然いつも大丈夫なのにいれてるっぽかったです… これからもっとＭＹマグナを知りたいと思います☆ | |
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>>> Yoshi -- 2003/09/29-15:51..No.[4913] | | |
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アクセルを回しても加速が悪くなってきたなと思ったらガス欠寸前ですのでタンクの左下側にコックがあるのでそれを反対方向にひねってみましょう。 それがリザーブへ切り替えるコックになるのであと50ｋ前後は大丈夫だと思いますのでその間にガソリンスタンドを探しましょう | |
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