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● Q & A ●
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■--初心者質問＜バッテリー＞ >>>ひわ -- 2003/09/09-10:11..No.[4830] |
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免許を取って初めて中古でマグナを買ったばかりですが、 ２週間程乗らなかったらセルが回らなくなりエンジンがかかりません。 恐らくバッテリー（そんなに早く上がるの？）と思います。 バッテリーはシートの下ですよね？ シートの外し方が分からないので教えて下さい。 初心者質問ですみません。よろしくお願いします。 |
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>>> ＰＥＰＳＩ－ＭＡＮ -- 2003/09/09-13:16..No.[4831] | | |
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シートは三ヶ所留めです。リアフェンダーのボルトが１つ。シートの裏(左右のサイドカバーの丁度上辺り。リアステップの所からシートの裏を覗き込めば見えます。)に各１つずつ。(これはヘキサゴンレンチで外します。) 頑張って下さい。 | |
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>>> ひわ -- 2003/09/09-21:25..No.[4836] | | |
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レス有難うございました。 さっそくやってみます。 | |
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>>> ひわ -- 2003/09/10-11:30..No.[4840] | | |
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レス有難うございました。 車のバッテリーとつないだらセル回りました。 バッテリー上がりだったようです。 でも、また同じようになってしまいますが、 新しいバッテリーに替えた方がいいのでしょうか？ | |
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>>> masukoo -- 2003/09/10-18:38..No.[4842] | | |
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そうですね。 バッテリーの交換した方がいいかもしれませんね。 新品に換えても、すぐに上がるようでしたら、レギュレーターの異常かもしれませんので、レギュレーターの交換もした方がいいですね。 | |
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>>> あみーゴ -- 2003/09/11-01:02..No.[4844] | | |
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レギュレターが故障する→過充電防止装置が故障→過充電され、中の液体（ＭＦにつき補充不可）が蒸発する（硫黄の香り）。→バッテリー内の液が空になる。→バッテリーアボン。（充電しようとも液が無いのであぼん） です。レギュレタ故障ではバッテリーはあがらないのでは？ あがりの原因はジェネレターだかオルタネータだかいう名前の発電装置以上だとおもうのですが。教えて下さい。 そして、2週間ほったらかしでも上がるときは有ります。 中古でかったときのバッテリーの状態にもよるのでは？ バッテリーは安くても7000円くらいすると思うので、交換前に一度充電して様子を見たほうがいいのではないでしょうか？ 充電してもすぐにだめになるようでしたら、バッテリー交換前にバイクやサンで発電装置他を点検してもらってからの方が安くつくと思います。 私を含め、新品バッテリーを1日でだめにした人を3人知っています。 がんばってください。 | |
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>>> あみーゴ -- 2003/09/11-01:06..No.[4845] | | |
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ちなみに。 充電方法について ①バイクやサンでやってもらう（1回1000円くらいらしいです。） ②充電器で充電する。（購入または知人のものを借りる。） ③押しがけでエンジンをかけ、小1時間走る。（バイクによる発電） でしゅ。 なお、充電しても無理な場合、レギュレタ故障による液面低下の可能性が高いです。充電してみないと発見が遅れ先ほど申した状態に陥ります。あみの場合、レギュレタに伸びる配線がこげてました。 | |
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>>> ひわっこ -- 2003/11/10-17:55..No.[5211] | | |
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結局バッテリーを交換しようかなと思っています。 バッテリーの交換、取外し方を詳しく教えてください。 また初心者質問ですが、よろしくお願いします。 | |
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>>> ひわっこ -- 2003/11/10-20:53..No.[5213] | | |
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↑ 新スレで質問した方が良かったですね。そうします。 | |
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