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● Q & A ●
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■--キャブ調整 >>>とっちゃん -- 2003/10/26-01:09..No.[5068] |
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私のマグナＳにはＡＤ製のドラパイを付けています．それ以外の給排気系はノーマルだと思うのですが発進時にアクセル開けてからタイムラグがあるのとスピードがＭＡＸ１２０㎞／ｈしか出ません．以前のレスを見るとドノーマルで１４０㎞／ｈは出るとあったので排気が抜けすぎているのかと思って知り合いに聞いてみたところ「キャブ調整した？」と言われました．キャブ調整はめんどくさいと聞きましたが何をどうするのかが全く分からないので教えて下さい． | |
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>>> れん -- 2003/10/26-18:20..No.[5072] | | |
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過去ログにキャブ関連の質問が多くありますので、それを参考にしてみてください。 ちなみに自分はキャブなんて怖くて弄れません。 やるなら店でやってもらうか、できる人についてもらいます。 頑張ってください。 | |
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>>> トーピー -- 2003/10/28-07:45..No.[5085] | | |
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便乗で質問させてください。 キャブのオーバーホールでガスケットやＯリングとか交換した ほうがいいでしょうか？ 94年式なのでゴム類とかもう劣化してそうなのですが・・・ | |
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>>> Yoshi -- 2003/10/28-16:30..No.[5088] | | |
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オーバーホールというくらいですから徹底的にやるなら交換したほうがいいでしょう。 使い古しより新品です。 ただし私はそこまで技術がないので自分ではやれません。 | |
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>>> トーピー -- 2003/10/30-00:16..No.[5101] | | |
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貧乏なのでとりあえずばらしてみてだめそうなら交換してみます。 あと、Ｏリングとかいくら位するかわかる方いらっしゃいませんか？ | |
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>>> れん -- 2003/10/30-11:08..No.[5103] | | |
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こんなところもあります。 見てみてください。 こちら | |
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>>> トーピー -- 2003/10/30-21:32..No.[5106] | | |
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おお、これは便利なサイトですね。 パーツの構成もわかるし 値段は問い合わせないとわからないのかな。 でも、参考になりました! ところで、チャンバー上部（プラスチック）を外すのにかなり苦労したのですが（知恵の輪的に取るそうですが）脱着にコツとかありますか？ 結構力技でとったのですが。 着けるときにまた力技だとパーツに負担かかってまずそうだなぁ。 チャンバー下部（金属）のネジ（緩んでも爪で外れなくなってるやつ）が固くて外れなーい、ということで今日は作業終了したのですがこのチャンバー外さなくてもキャブは外せるようですね・・・ 明日こそキャブ清掃！ | |
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