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 ■--質問です
 >>>チックン   -- 2003/12/25-15:21..No.[5470]
    セパハンとドラッグバーってどっちのがすり抜けしやすいですか?
あとエンジンあっためないで出発するとなんかまずいんですか?チョークは引いてない状態です。




>>> すらっ   -- 2003/12/25-17:30..No.[5472]
 
    セパハン・ドラックバー両方共慣れれば何てことないですが、個人的にセパ派です。
この時期特にですが、エンジン暖まってないまま走ると信号待ちでエンストしたり、最悪 右折中徐行中エンストなんてことも無きにしもあらず。
エンジン自体にも良くないですね。せめてマフラーからの排気が暖まるまで待ちましょう。
それとタイヤも冷えたままだと面白いくらいグリップ効きません。
人間にも言える事ですが、体を暖めてから運動しましょう。
 

>>> ワタル -[URL]  -- 2004/01/01-23:21..No.[5493]
 
    セパハンやドラッグバーと一言で言っても,
メーカなどにより結構種類がありますので,
一概にどちらがすり抜けしやすいとは言えません。
ドラッグバーでも滅茶苦茶横長のもありますし,
セパハンで体勢がきつくなったら運転しにくくなり,
すり抜けは難しくなるかもしれません。
車幅が狭くなるほうが勿論すり抜けは楽だと思いますので,
セパハン等よりも,ティラーバーとかの方が車幅が狭くなりますし,
体勢的にも楽かもしれません。
ちなみにセパ・ドラ・ティラ,全て装着してみましたが,
すり抜けはティラーが楽でした。
一応,長々と参考までに…。
 



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