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● Q & A ●
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■--エンスト。。。。 >>>スマイル -- 2003/11/07-22:30..No.[5192] |
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今日、都内の峠を（無謀にも）マグナで攻めていたのですが、帰り道の信号待ちでニュートラルに入れたままアクセルを回したら（吹かしたら）いきなりアイドリングが低くなったかと思えばエンストしました。。。かなりビックリしてしまい焦りました。過去のレスを見たのですが、みなさんのは何もしないでエンストのようですが・・・私のは何が原因でしょうか・・・？？ 因みに走行距離は１６０００キロ程度、マフラーはドラパイ、他はノーマルです。今日はあまりバイクを休ませずに走ってました。攻めていたので２速〜４速がメインで、かなり回転数は高かったの思います。。 どなたかお助けください。。。。 |
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>>> ＪＪ -- 2003/11/08-00:57..No.[5195] | | |
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その話自体ではあまり状況がつかめませんが、もしかしたらレギュレターが逝きかけてるのかもしれませんね。 詳しいことはわからんけど一応その可能性ありって事で書いておきます＾＾； | |
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>>> あみーゴ -[URL] -- 2003/11/08-03:52..No.[5197] | | |
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その後エンジンは掛かったのですか？ レギュ逝く→バッテリ死亡→エンジン不動（セル無反応）・ウインカなども全て無反応。です。 レギュが５０００円くらいとバッテリ１００００円くらいです。 あみー号は最近プラグでかからなくなりました。要点件です。 なつき号は最近ガス欠で掛からなくなりました。要点件です。（マジ） | |
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>>> じぇぃなぅ -- 2003/11/08-07:48..No.[5201] | | |
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普段からアイドリングを低めに設定してないでしょうか？ エンジンが暖まった状態でもアイドリングの設定が低いと、空ぶかしや高回転状態からのいきなりの停止などをするとアイドリングが不安定になりエンジンが停止する事があります むしろ暖まった状態の方が不安定になるみたい なんの裏付けの無いアドバイスですが、俺も一時期この症状で悩んだ事が有ります アイドリングを気持ち上げるだけで止まらなくなったので１回チャレンジしてください それでも治らなかったら改めて悩んでみて下さい | |
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>>> masukoo -- 2003/11/08-08:12..No.[5203] | | |
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僕も同じ症状になりました。 その時はアイドリングを上げて、エアクリフィルターを交換すると元に戻りました。 ＪＪさんとあみーゴさんがいわれている通りレギュレーターが逝っているのかもしれませんし、じぇぃなぅさんの言われているようにアイドリングが低いだけかもしれませんね。 | |
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>>> スマイル -- 2003/11/09-08:45..No.[5208] | | |
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皆様、貴重な知識とご意見まことにありがとうございます（嬉涙） ご指摘があった箇所をひとまず点検・確認（素人レベルで）をしてみますです。 また分からないことがあったら質問させていただきます。ありがとうございますっす☆ | |
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