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● Q & A ●
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■--集合マフラーについて。 >>>ナオト -- 2004/03/01-22:54..No.[5744] |
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どうもいつも拝見させていただいてます。お聞きしたいのですが集合マフラーと2本出しのマフラーでは性能、音などに違いはあるんですか？ また自分はマグナを速くしたいのですが、どのようなマフラーがいいですかね？ |
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>>> Haru -- 2004/03/01-23:30..No.[5745] | | |
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技術のホンダが開発したのですから、 ノーマルが一番速いのではないでしょうか？ | |
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>>> ナオト -- 2004/03/01-23:40..No.[5746] | | |
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返答ありがとうございます！やっぱりノーマルですか〜スーパートラップは性能が良いと聞いたことがあるのですが、どうですかね？ | |
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>>> れん -- 2004/03/02-04:30..No.[5748] | | |
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スパトラ２本出し付けてますけど、どうでしょうね。 早くなったという気はしてません。 ただ、ノーマルより上がるマフラーもあると思いますよ。 どれがどうってのはわかりませんけど・・・ 基本的に性能より音とかスタイルを重視したものが多いと思います。 メタルスピードのとか早くなりそうですけどね。 参考までに、builderのエンジン載せ換えを見てみてください。 どっちにしても、マフラー交換だけでは、 爆発的に早くなったりはしないと思います | |
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>>> V -- 2004/03/02-04:34..No.[5749] | | |
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やっぱノーマルが一番。マフラー変えたら遅くなったよ。(-_-;) それに早いのがいいならネーキッドの方がいいのでは？？ アメリカンは速さを求めるバイクではないと思いますが(+_+) スパトラは性能がいいんじゃなくてマフラーの抜けのよさを 調節できるだけ。マフラー変えたらキャブの調節とかもしないと いけないし。。。 | |
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>>> Ｂ・Ｂ -- 2004/03/02-16:25..No.[5753] | | |
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ＳＰ忠男のマフラーはパワーが上がるらしいです。 でも、ネイキッドのマフラーを変えたときみたいな 上がり方はしないと思います。 2in1と2in2の違いは…確か2in1は音が低く、アイドリング不安定で 2in2は歯切れが良い。とかだったような…。 | |
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>>> ナオト -- 2004/03/02-20:20..No.[5754] | | |
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どうもありがとうございました。また何かあったらおねがいします！ | |
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