|
● Q & A ●
|
 |
 |
 |
|
|
■--マグナに４００のエンジン・・・ >>>Ｈａｌｌｅｌｕｊａｈ -- 2004/02/12-23:59..No.[5626] |
| |
|
 |
久々の質問です。 タイトルの通り、マグナに４００のエンジンを乗せかえることなんて可能でしょうか？？ いきなり馬鹿みたいな質問ですが・・・最近マグナちゃんにパワー不足を感じ始めていまして・・・もちろん２５０なのだから当たり前なんですが。。。 ここではスパーダのエンジンを乗せ変えている人がいて、まさか・・・４００のＶ型エンジンは乗せられないのか・・・！？と思ったわけです。 スパーダエンジンの方に質問があります。 最高速はどのくらい出ますか？？ ４００乗せ変えについて、馬鹿になさらず、皆様の意見をお聞かせください。お願いします。 ・・・因みに当方はバイク素人です（爆 |
|
 |
|
 | |
|
|
|
|
|
>>> れん -- 2004/02/13-01:20..No.[5628] | | |
|
|
パワー不足を感じていて、どうしてもマグナがいいというなら、自分はターボ化をお薦めします。 ここのリンクからメタルスピードのＨＰに行ってみて下さい。 一応言っておきますが、多分新車でマグナが買えるくらいの費用がかかりますが、かなりのパワーを手に入れられます。 または、スパーダのエンジンに載せ換えるのもいいんじゃないでしょうか。 あとは、給排気系をスピードがでるような弄り方したり、軽量化したり・・・ 個人的には、マグナはゆっくり走るものだと思ってますので、 パワー不足とは思ってません。 速く走りたくなったら乗り換えます。 | |
|
>>> ほんだだ -- 2004/02/13-06:46..No.[5629] | | |
|
|
自分でバイク素人である、と言うくらいの人(自分もですが）が、エンジンの載せかえなどそうそうできるものじゃないと思いますよ。 乗せかえるということは、そのエンジンにあったマウントや、フレームの強度など色々な問題があるでしょうから。 スパーダのエンジンに乗せかえるだけでも、それほどまでのパワーアップではないのでは？ 今度はセッティングなどで問題も出るのではないかと思うので。 | |
|
>>> Haru -- 2004/02/13-13:47..No.[5630] | | |
|
|
以前、スパーダに乗っていた事がありますが、１８０近くは出ましたよ。 スパーダのエンジンをマグナに積んで同じスピードが出るか分かりませんが...。 エンジン載せ代えは大変ですよ。 以前、ＶＦＲの載せ代えを手伝いましたが、セッティングが合わず、 絶不調でした。 | |
|
>>> サクラ -- 2004/02/13-19:16..No.[5631] | | |
|
 |
スパーダエンジン載せ換えの第一人者ですが，速いですよ． ポートの太さが，マグナは小指くらいでスパーダが親指くらいですから，上までがっちり回ります．しかも，吹け上がる早さが全然違いますね．最高速は１５０位でまだ余裕がありましたが，私自身の肉体的に余裕が無かったです．私の場合は，ワンオフでマフラーも作ってキャブセッティングも出したので全く問題はなかったです．ＤＳ４とかシャドウなら簡単にカモれます．シャーシダイナモで馬力を計測しましたが明らかにパワーアップします．ゆくゆくターボとかボアアップを考えている場合でも，スパーダエンジンを元に弄っていったほうが有効です． エンジンマウントはマグナと全く一緒なので自分でカスタムとかできる人なら比較的簡単に載せかえられますが，ずぶの素人には無理だと思います． Haruさん＞マグナはスパーダよりも車重が有るし，減速比もちがうので，１８０はでないかもしれません． ４００への載せ換えは，素人には無理です．どこかのショップに沢山のお金を積んでお願いするしかないでしょう．それでも，やってもらえない可能性もありますが・・・． | |
|
>>> Ｈａｌｌｅｌｕｊａｈ -- 2004/02/14-00:02..No.[5634] | | |
|
|
なぁ〜〜るほど・・・ターボはちょっと手が出ませんね・・・スパーダか・・・友達がバイク屋で働いているので、知識と工具の方はあまり心配ないと思いますが・・・ん〜〜〜スパーダエンジンは早いんですね！！ ４００のアメリカンにすることも検討しましたが、そこまで早くないらしいですし、ボクはマグナのスタイルが大好きなので・・・もう少し考えてみようと思います！！ 詳しいご返事助かりました！！ありがとうございました！！ | |
|
|
| |