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● Q & A ●
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■--リジットって >>>リット -- 2004/01/29-23:57..No.[5594] |
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過去ログ見たのですが腰振れなくなるとか子供できなくなるとかマジなんですか？ あと車体にも悪いとあったのですがどういった不具合が生じるのでしょうか・・・・ すいません 心配性なもので・・・・ |
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>>> ほんだだ -- 2004/01/30-01:01..No.[5596] | | |
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腰振れない・子供できない、は定かではないですが、下から来る衝撃に耐えられるかどうかじゃないかと思いますよ。ぢになる人もいるみたいですし。でも乗ってる人は乗ってるので、そういった問題は人次第じゃないでしょうか？ 車体にも悪いというのは、スイングアームがスイングし、サスでショックを吸収しているはずが、車体が路面などから受ける振動などショックを、サスペンションがないためにフレーム自身で受けることで、ダメージが蓄積されるのは至極当然じゃないかと思います。フレームへのダメージや、振動がひどいことで各部ネジ・ボルトが緩むとか、その他パーツへもダメージがあるかもしれないですし、長く大切に乗りたいならオススメしないということでしょう。別に気にせず乗る人もいるので、すぐにどこかが壊れる、というわけでもないでしょうが、自己責任において、自由にすればいいのではないかと思います。 | |
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>>> taka.☆ -- 2004/01/30-17:35..No.[5598] | | |
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taka.☆ですっ!! 最近までリジットやったんですが、ツライので純正サスに戻しました!! 乗り味はかぬぁり違うと思います! 個人的には純正サスの方が車体がデカクみえるので好きっす♪。 リジットは車高がかなり下がるのがいいところだと思います。 ですが私はチョッパーならまだしもクラシック路線なので やっぱ純正っす!! リジットはキツイよぉ〜?? タンデムするときもケツに乗ってる人が心配やし、（文句言ってくる! )長距離乗るンツライし、車体からも変な音があちこちから聞こえる!! ひどかったんがリアフェンダーとめてるボルトがとれたっ!! マジで焦りまッ茶(><) ⇒リジットは体にもフレームにもダメージがおっきいから おすすめできません。車高下げたいならショートショック買うか レブル用純正サスをつけるのをオススメしますっ! でも1回体験してみるのも良いと思いますよっ!! | |
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