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 ■--ウインカー交換
 >>>Haru   -- 2004/02/19-21:45..No.[5682]
    シャドースラッシャーのウィンカーをマグナに取り付けたのですが、
ワット数が違うせいか?ハイフラ状態に...。

ワット数=抵抗という事なのでしょうか?

このまま電球を変えれば、直りますか?
誰か知っている方いたら、教えてください。




>>> Haru   -- 2004/02/20-04:26..No.[5684]
 
    >マグナーさん
お返事有難うございます。

リア側だけ、21Wに変えてもスピードは元に戻りませんか?

 

>>> マグナー   -- 2004/02/22-12:41..No.[5708]
 
    お返事遅れました。僕は特にメカに強いとか電気系統わかるといった類の人間ではないので詳しくはわかりませんが、Haruさんと同様、フロント純正、リヤシャドスラにした時点では点滅は普通でしたし、合計のW数が元と大きく離れすぎてハイフラのようになったと考えれば、リアだけマグナと同数の23Wなどに変えれば、一応スピードは元に戻るかもしれないと思います。
シャドスラのウィンカーはウェッジ球だと思うのですが、ウェッジで23Wクラスで、シャドスラのウィンカーに入るかは試してないのでわかりません。あと、バルブ自体もなかなか高いと聞きました。
結局諦め、僕は安くウィンカーを別に買いましたけどね・・・
 

>>> Haru   -- 2004/02/22-13:18..No.[5709]
 
    そうでしたか、
リアだけ変えた時は、さほど変化がなかったので、フロント純正、リヤシャドスラの状態で、76W、フロントのポジションの10Wを計算に入れると、86W
ウエッジ球でぎりぎり入りそうなのが、18W球なので4灯とも変えて合計72W、電球交換では、ちょっと無理かな?
まずは、リレー交換からやってみたいと思います。
 

>>> Haru   -- 2004/02/24-16:14..No.[5719]
 
    ICフラシャーリレー(ウインカーコントローラー)を取り付け、
問題解決いたしました。
この度は、どうもお騒がせいたしました。
 



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