● Q & A ●
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■--フォワコンとフロアボード >>>ポリゴン -- 2004/05/17-00:19..No.[6046] |
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現在ハリケーンのフォワコン、イージーライダースの FLHスタイルクラシックマフラーを無理矢理装備しております。 今後フロアボードの取り付けを考えています。 こういう場合、アメリカンドリームスあたりのマグナ用だと なんとか付けられそうでしょうか?教えてください。 |
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>>> ワタル -[URL] -- 2004/05/18-00:48..No.[6052] | |||
初めまして♪ んで,アメリカンドリームスもイージーライダースも, マグナ用のフロアボードは実物を見たことが無いのですが, 画像や取り付け方法を考えるに, 多分,同時装着は無理です。 理由はこちら か, ワタクシのサイトで説明してあります♪ ちなみに,ワタクシはハリケーンフォワコンに, ハーレー用のボードを無理やり加工してつけてます。 製作過程のレポもありますわぁ♪ | |||
>>> ポリゴン -- 2004/05/18-19:53..No.[6055] | |||
なるほど。サイト拝見しました。ご解説ありがとうございます。 どうやら比較的近くにアメリカンドリームスがあるみたいなので、 行ってみていろいろ考えたいと思います。 場合によれば、ホームセンターで徘徊しようかと。 その際にはワタルさんのレポを大いに参考にさせて頂きます。 ありがとうございました。 | |||
>>> ワタル -[URL] -- 2004/05/18-23:41..No.[6058] | |||
構造予測も入っての話ですから, アメリカンドリームスの製品,詳しく分かったら教えてください♪ ポイントはステーが回転するかどうか。 取り付け角度が『カナリ』の範囲で調整可能なら, 同時装着は可能なんですけどね。 | |||
>>> ポリゴン -- 2004/05/19-19:28..No.[6061] | |||
雨の中、アメドリへ行ってまいりました。 で、同時装着は可能なようです。 ステーは固定されてるものでしたが、ボードはステップと取り付け方が一緒なので完全ボルトオンでした。干渉も無いです。 強いていえば、シフトペダルとの隙間が狭いくらいです。 | |||
>>> ワタル -[URL] -- 2004/05/19-21:12..No.[6062] | |||
その純正ステップと同じ取り付けの部分(ステー)が重要なのですが、 説明が難しいので画像で…。 こちら ここの部分が溶接されていれば無理なのです。 回転しなければ干渉は免れません。 (ブレーキの踏みシロが無くなってしまうのです) そこってくるくる回転しそうでしたか? であれば、コメント修正しなければ…。 | |||
>>> ポリゴン -- 2004/05/19-23:27..No.[6064] | |||
そこの部分は溶接されており、回転はしません。 まだ取り付けてから実際に走ってはいないのですが、 手で押したりした感じでは、踏みシロがなくなってしまうという事態にはならないと思います。問題ないかと☆ | |||
>>> ワタル -[URL] -- 2004/05/22-12:40..No.[6066] | |||
あらま?大丈夫そうですか? 後日,インプレをお願い致しますm(_ _)m それによってまじでコメント修正しないと・・・。 やっぱり知識&想像じゃなくて,実体験ですなぁ。 | |||
>>> ポリゴン -- 2004/05/23-02:47..No.[6069] | |||
どうも、70km程走行してみました。 干渉等の不具合は無問題のようです。 ポジショニングは楽ですね〜。ええ、楽です。 懸念されたシフトペダルの隙間の狭さもロッドの調整で解決できます。 アメドリの人の話し振りから、ハリケーンのフォワコン(若しくはそれに準ずるもの)なら問題なく取り付けられるみたいです。 でも、エキパイの取り回しによっては干渉するものもあるかもしれないです。 ERのエキパイ(無理付け)なら全然オッケーです☆ | |||
>>> ワタル -[URL] -- 2004/05/23-18:48..No.[6070] | |||
なるほどぉ♪ まったく快調なのですね♪ コメント修正しようっと・・・。 しかし,ポジションが楽なのは良いですよねぇ♪ 運転感覚,なぜかハンドリングも変わった気がしました。 (あくまでも気がしただけだと思うが) 改めて,人柱って重要ですねぇ(爆) | |||