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 ■--ガリガリ注意報
 >>>nisi   -- 2004/08/25-17:58..No.[6537]
    イージーライダースのクラシックマフラーやスパトラ等は右折する時
よくこすってしまいますか?体験談よろしくお願いします。
それとこすりにくいマフラー教えてください。(ノーマル除く)




>>> まーぴん   -- 2004/08/25-19:23..No.[6538]
 
    私も右折時ガリガリしてましたが過去ログの中に「10cmダウン+ドラパイで右曲がり」のタイトルで幽霊部員さんの有力情報があります。ER製のドラパイだと擦り難いとの事です。実は私も昨日前側だけER製ドラパイが手に入りまして早速付けて見ました。フォアコン付けてると干渉してしまうのでフォアコンのプレート部分を加工しましたが、かなりgoodです。
 

>>> nisi   -- 2004/08/27-19:23..No.[6555]
 
    回答ありがとうございます。ERのドラパイがGOODですか。ん〜でもERのドラパイはつける気ないんですよね・・。いいマフラーないかなぁ〜
ワンオフで作れたらいいんだけど 無理そうだし・・
 

>>> maco -[URL]  -- 2004/08/27-23:10..No.[6560]
 
    カスタムの状態によってなんですが・・・
フロント側のエキパイの取り回しがフレームの内側を通るようなマフラーなら
結構大丈夫ですよ(例:ノーマルの取り回し)
サイレンサー部分が擦るようなら、アップタイプにするとか、車高を上げるかな
 

>>> Domi   -- 2004/08/28-00:16..No.[6561]
 
    FLHスタイル2in1スーパートラップマフラーは、擦ります。性能自体には満足なのですが。ただ、街乗りメインならそれほど右折がキツいというワケでもありません。山道などワインディングは、右カーブだけはリーン・インで。
 

>>> masa   -- 2004/08/28-17:20..No.[6564]
 
    僕の2in1のフィシュは以外といいですよ、7cm下げていますが、
エキパイがステップ下の車体フレームと同じより、やや上くらいです
外に出るタイプは、ここの高さが右折時に擦るか、の決め手になるのでは。
 

>>> nisi   -- 2004/08/30-00:14..No.[6580]
 
    いろいろ回答ありがとうございます。このアドバイスを活かしていろいろ検討したいと思います。
 



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