● Q & A ●
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■--バッテリー充電 >>>55009090 -- 2005/02/16-02:05..No.[7250] |
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バッテリがアガって、セルがまともに回らなかったんで、 車からジャンプさせて充電しました。 しかし、最初の2〜3分くらいマイナスも直結してしまっていて 気づいて慌てて外し、繋ぎなおしました。 これって、大丈夫ですか? |
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>>> サクラ -- 2005/02/16-15:32..No.[7257] | |||
ブースターケーブルのマイナス線をバッテリーのマイナス端子に直接繋いだということでしょうか?それなら、私は今まで問題が起きてませんから、別に問題ないと思います。 何かあってはいけないので、直接繋がないことを推奨しているだけだと思います。 詳しい所はどうか分りませんので、詳細は他の人に譲ります。 | |||
>>> ワタル -[URL] -- 2005/02/16-22:45..No.[7262] | |||
多分問題ないですよ? 充電器の構造上、多分ですけど…。 その後、問題なくバッテリーが使えていれば、 全然大丈夫だと思います♪ 事実、ワタクシは何度も経験していますし(爆) って?バッテリーTOバッテリーって充電できないような気がします。 一時的にセルを回せるだけの復活であって、 それを充電って言うのかなぁ…。 ちょっと疑問です。 分かる方、便乗で申し訳ないですけど、 よろしくお願いいたしますm(_ _)m | |||
>>> 通りすがり -- 2005/02/17-17:23..No.[7269] | |||
何の問題もないでしょ〜 バッテリーxバッテリーでは充電しません!! ダメなバッテリーに電圧を補うだけです。 依って何時間プラス&マイナスを繋いでいつも大丈夫なはず。 | |||
>>> 55009090 -- 2005/02/18-00:49..No.[7274] | |||
ありがとうございます。みなさんの経験的に大丈夫みたいですね。 プラス直結&マイナス直結だと受圧側のバッテリー内に、 可燃性のガスが発生して、爆発の恐れがあるらしいです…(°д°;;) だから、受圧側のマイナスは繋がずに、離れたところのボルトとかに繋げとのことです。 確かに、マイナスプラグを付けようと端子にふれた瞬間、火花が出ました。 セル回しのみの場合は、一時的に直結するようですが… | |||
>>> れん -- 2005/02/20-23:08..No.[7288] | |||
自分の聞いた話では、その火花で引火する可能性があるから、 バッテリーから離したところにつなぐってことらしいですよ。 なんで問題ないんじゃないでしょうか。 | |||