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 ■--フロントフォーク
 >>>あずまっくす   -- 2005/03/21-18:22..No.[7368]
    フロントフォークについて質問です。中古で買ったマグナに延長ジョイントがついているのですがどのようにしてはずしたらよいのでしょうか?またトリプルは社外のものが着いているのですが純正の長さで社外のトリプルではかっこ悪くなってしまいますか?長くて初心者の私には運転が怖いです。誰か教えてくださいよろしくお願いします。




>>> サクラ   -- 2005/03/21-20:51..No.[7369]
 
    1)フロント側をジャッキアップします。ただし、フロントフォークが伸びきるくらいで、タイヤが浮くまでアップする必要はありません。
2)トリプルアッパーブラケット側面のフロントフォークを挟むようにとめているネジを緩めます。(はずす必要はありません)
3)フロントフォークのインナーチューブを押さえながら、延長ジョイントを反時計回りに回して外します。(この時、外れる瞬間に強い力で飛び出ようとするので注意してください)
4)純正のフォークキャップを取り付けます。
5)トリプルのアンダーブラケットの側面のフォークを挟んで止めているネジを緩めジャッキを少しずつ下げて、フロントフォークの上面がアッパーブラケットの上面と面位置になるまで下げます。
6)左右同位置でアッパーとアンダーブラケットのネジを締めてフォークを固定します。
7)ジャッキを外します。
以上が作業手順です。
作業を始める前に、純正のキャップを用意しておいてくださいね。

純正で社外トリプルはかっこ悪いとは思いませんが、角度によっては車高が下がりすぎて危険だと思います。
お勧めとしては、ジョイントを付けたままアッパーブラケット上にフォークを突き出させるのが楽で、しかも車高を任意調整できるので良いと思います。
 

>>> あずまっくす   -- 2005/03/22-16:42..No.[7370]
 
    お返事ありがとうございます。お勧めのやり方で実践しようと思います。ジャッキはどこにかければよいですか?ジャッキは二つ用意しないとだめですよね。
 

>>> サクラ   -- 2005/03/22-18:29..No.[7371]
 
    ジャッキは1個で大丈夫です。
ジャッキはサイドスタンドと反対側(右側)のステップが付いているあたりのフレームで良いです。
ジャッキをかませる時にウエスなどでフレームが傷つかないように気をつけてください。
 

>>> あずまっくす   -- 2005/03/23-15:31..No.[7372]
 
    お返事ありがとうございます。丁寧にいつもありがとうございます。天気がよくなったら早速やってみます。
 



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