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● Q & A ●
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■--リアサスの硬さ調整 >>>まっく -- 2005/04/05-23:08..No.[7447] |
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なにげにお世話になってます。 リアサスの硬さの調整の仕方がわからなくて困っているので、 よろしければまたアドバイスよろしくお願いします。 |
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>>> ＪＪ -- 2005/04/06-03:21..No.[7451] | | |
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もうしわけないです、硬さの調整の意味が判らないのですが。。。 柔らかくするのであればシートのアンコを分厚くするしか無いかも？ そやし、純正のサスを入れてて硬さ調整？ってのは無理と思いますよ＾＾； 柔らかくする方法は俺はしらないので、この後の誰かがレスするのを待って下さいm(_ _)m 逆にサスを硬くするのであればサスを社外品に替えて硬くするしかないと思います。 その辺りは検索で出てくると思いますよ＾＾； | |
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>>> 暴走ぱんだ -- 2005/04/06-07:24..No.[7453] | | |
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純正リアサスで調整できるのは高さで、それと間違えているのでは？ | |
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>>> maco -- 2005/04/06-14:52..No.[7457] | | |
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ノーマルサスで調整できるのは、プリロードだったと思います 調整は、車載工具のフックスパナで調整できますよ リアサスの下側の歯車みたいなヤツをフックで引っ掛けて回して調整です （Ｓなら穴に引っ掛けて回して調整） 工場出荷時の設定は、5段階の真ん中（３）で出荷されてるはずです 二人乗り・体重が重い場合やローダウンアダプターつけた場合は プリロードが多くなる方向へ調整 （バネが縮む方向へ（サス自体の長さは変わらないですよ）） 体重が軽い場合や乗り心地重視（柔らかめ）の場合は プリロードが少なくなる方向へ （同じ体重の人が）プリロードを調整した場合 （結果的に）乗車した（荷重をかけた）時に車高が変わる事が多いです 簡単に言うと、バネが柔らかければよく縮むってことです （厳密に言うと違うんですけどね^_^;） | |
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>>> さと♂ -- 2005/04/06-20:56..No.[7460] | | |
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ちなみにメーカーのサスセッティング(出荷時)は、体重が６５キロの人を基準にしているそうです。 | |
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>>> 暴走ぱんだ -- 2005/04/07-01:46..No.[7463] | | |
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失礼しました。サスの高さやと思ってました。 勉強になりましたm(＿ ＿)m | |
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>>> グッチ 通販 -[URL] -- 2012/11/08-02:49..No.[12773] | | |
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こんにちは、またブログ覗かせていただきました。また、遊びに来ま〜す。よろしくお願いします | |
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