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● Q & A ●
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■--バッテリーの補充電 >>>co@rse-K -- 2005/12/26-22:37..No.[8261] |
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ちょっとお聞きしたいのですがみなさんこの時季のバッテリー交換する際って補充電されているでしょうか? ボクのマグナが先日バッテリー上がってしまい年数もたっているとのことなので新しいのに変えたのですが…セルは回れどかからない。チョークをだしても変わらず…。そこで取説にのっていた補充電をしようとおもうのですがどうなんでしょうか? どれくらいの時間やればいいのかも含めアドバイスをいただけると幸いです。ショップにバッテリーを持ち込み「補充電を」ってことになりそうですが今後のためにどなたか補充電をすべきなのかその際どのくらいやればいいのかお教えください。 お願いします。 |
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>>> とら -- 2005/12/27-11:15..No.[8263] | | |
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現在装着されておられるバッテリーは恐らくMF（メンテナンスフリー）バッテリーと思います。新品のようですのでセルが回る状態なら走行しながら充電すればOKと思いますが、もちろん充電器で充電されても構いません。新品でエンジンがかからないのは他の要因（プラグがかぶりすぎとか）もあるかもしれませんが、購入されたお店で相談されるのがいいでしょう。セルモーターも回せない状態なら充電器で充電します。小型の可変式チャージャーで、バッテリー容量の10％以下の電流値（10Aなら1A程度）で8〜10時間かけてゆっくり充電します。ガソリンスタンドで使われている急速充電器の使用はバッテリーの極板を傷めるので避けてほうがいいです。 | |
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>>> れん -- 2005/12/28-00:33..No.[8264] | | |
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最近あんまり乗れないので、たまにエンジンかける時は、車とつないでかけてます。 その後走れば特に問題ないです。 乗らない時はバッテリーは外してます。 | |
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>>> co@rse-K -- 2005/12/28-07:09..No.[8266] | | |
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とらさんれんさんアドバイスありがとうゴザイマス。結局補充電してもかかりそうな気配はしてもエンジンがかからない（相変わらずセルは回る）、おしがけしても微妙な反応です…。 買ったバイクショップは前回の居住地（他県）である為、とても遠く…。 度重なる無知の質問で申し訳ないのですがとらさんが申されたプラグのかぶりの状態、直しかたを教えていただけないでしょうか? また、考えれれる要因ってほかになにがあるのでしょうか? 仕事上今日できそうもありませんがれんさんが申されたように車からもやってみようかとおもいます。 ご教授お願いします。元旦にバイクに乗りたいです…。 | |
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>>> とら -- 2005/12/28-11:38..No.[8267] | | |
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一番いいのは買ったバイクショップに持ち込むことでしょうが、買ったところでなくてもチェックしてくれると思いますよ。案外キルスイッチがOFFになってたりとか、ガス欠（ガソリンコックがOFFになってたり）とかが原因だったりもしますが、チョークの使いすぎでプラグがかぶる（プラグの先端がガソリンでぐっしょり濡れ、黒く汚れている）こともあります。プラグの先端の色を確認してみて、薄いキツネ色ならOK、白く焼けていればガソリンが薄い、黒く汚れていればかぶっていてきちんと点火できていない状態です。プラグがかぶっている場合はライターなどであぶると短時間で乾燥できます。プラグの電極はデリケートなので乱暴に扱わないようにしましょう。いずれにしても慣れていないならプロショップで見てもらったほうがいいでしょう。たぶんバッテリーは問題ないと思いますよ。 | |
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>>> co@rse-K -- 2005/12/29-09:43..No.[8273] | | |
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とらさん、再度ありがとうゴザイマス。年末ということでショップがやってなさげ…なので自分でトライしてみようかと。完全防備でがんばってみたいとおもいます。 | |
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