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 ■--スポークホイールの付け替え
 >>>masahiro   -- 2006/01/28-21:29..No.[8349]
    いつもは意見させています、今回はじめて質問させていただきますが、
よくスポークホイールに換わったマグナを見かけますが、付け替え可能なホイールとタイヤは、シャドーなのかステードのものなのか、教えていただければと思います。又交換すると19インチ位でしょうか?
マニアックな質問ですみません!どうぞよろしくおねがいします。




>>> とら   -- 2006/01/30-09:31..No.[8355]
 
    付けてる方のコメントが一番いいのでしょうが、勝手に付けてる方のレポを載せちゃいました。こちら
tachaごめんね。他にもtouchさんこちら
とか、きっと沢山おられると思いますが、、勝手に載せてごめんね。
 

>>> touch -[URL]  -- 2006/01/30-16:56..No.[8357]
 
    ど〜も初めまして〜三重のマグ乗りでtouchと申します
何気に初カキコです、皆様宜しく御願いします

>とらさんお久しぶりです
>masahiroさん初めましてスポークホイールの件ですが自分のはスティード用を付けてます.ぶっちゃけ加工無しのポン付け可能ですが、ブレーキローターの取り付けは、マグの6穴に対しスティードは5穴ローターの径も違いますのでマグのローターを使いたいのであれば加工が必要です
ちなみに自分はスティードのホイールとローターをそのまま使ってますが若干ブレーキの効きが甘いです
操縦をする上で大事な部分でもあるので十分気をつけて、自己責任で御願いしますね〜
余談ですがシャドーのホイルも付きそうですけど???
どなたか、試された方見えませんかね〜?w
ベアリングの内径と幅さえ合えば付くと思いますが…


 

>>> masahiro   -- 2006/01/30-17:00..No.[8358]
 
    どうも とらさんありがとうございました、長年このホイールに関して
なやんでたもので、すっきりしました。
やはり、19インチで前上がりになり、私し的にすごくかっこいいです
本当に探して頂きありがとうございました。
 

>>> masahiro   -- 2006/01/30-17:11..No.[8359]
 
    touchさん、どうもありがとうございます。
ちょうど同じ時間に書き込みしていただいたのですね・・・
ちょうど私も質問しようと思ったローターですが、やはり5穴に対して6穴ということで、やはり最初から付いているものを購入したほうがよさそうですね!現在私はスプリンガーで15cmくらい長いのですが、ホイルがマグナのSのディッシュのものが付いているため直線ではよいのですが止まった時や曲がる時重く感じるのです。
このスポークホイールにすれば全体的に軽くなるし、タイヤも細いですから何かと扱いやすくなるのでは???と勝手に推測している次第です。シャドーのホイールはベアリング径が20ミリでマグナと同じだと思いますが、ディッシュの穴も6穴でマグナのローターをそのままいけないか?と勝手に推測している次第です。
どちらにしても無難なステードのほうがよいと思うので、探してみようと思います。
何かと皆さんにはお世話になりこの場を借りましてお礼を申し上げます。ありがとうございました。また何かありましたらどうぞ宜しくお願いしたいと思います。

 

>>> tachanosuke -[URL]  -- 2006/01/30-22:27..No.[8363]
 
    masahiroさん初めまして、
とらさんにHPのBBSに書き込みしていただいて知りました、遅くなってごめんなさいm(_ _)m
補足ですが、シャドーのホイールも付けれるみたいですが、
ハブ(?)の幅とかが結構違うみたいでこちらも加工が必要です。
そして、19インチに変えるとそのままですとメーターが合いません。
メーターギヤの交換も必要になります。
touchさんが言うとおり危険を伴いますので十分気をつけてくださいね。

案外普通のアルミのホイールの方が軽いかもしれませんよ・・・?
 

>>> masahiro   -- 2006/02/02-12:39..No.[8368]
 
    tachanosuke さんご親切にありがとうございました、HPともに大変参考になります、やはりメーターの速度表示はあわないでしょうね。シャドーもステードも速度表示が誤表示になっても、マグナのメーターギヤを
ポン付けできるんでしょうかね?ホイールが大きくなるってことは、
速度表示が5km位遅くなるくらいでしょうかね?
いろいろ勉強させていただき皆様には感謝しております。
 



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