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● Q & A ●
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■--アフターファイア？ >>>なむさん -- 2006/04/01-19:14..No.[8484] |
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こんにちわ。 最近クラッチを繋げたまま減速していく際、たまにマフラーから「パンパン」という音がします。 この現象、放置しておくと問題が発生するのでしょうか？ どなたかご教授お願いします。 |
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>>> パパさん -- 2006/04/02-02:52..No.[8485] | | |
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僕のはマフラー交換してからより一層派手にパンパン鳴ってます。低、中速重視のＶ型エンジンってのはこうゆう感じで別に問題ないと思ってますよ〜 | |
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>>> ななしー -- 2006/04/02-04:30..No.[8486] | | |
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っていうかパンパン鳴る事自体おかしいでしょうが。 通常そんな事がならなように純正では整備されてるんで パパさんみたいに当たり前ってのはおかしいですよ！ ＞なむさん 一応問題という問題は発生はしないとは思いますが、 アフターファイアー（スピード出してて坂道等で減速するときに）パンパンて音が鳴るって事はガソリン供給が薄いと 思うので、プラグを確認して真っ白であればガソリン供給が少ないので少し上げたほうがいいかもね！ とりあえず自分でここのＱ＆Ａの検索をして自分に合った症状を見て治してよ！ 無事治る事祈ってるっす！！！ | |
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>>> ぱこぱこ -- 2006/04/02-21:35..No.[8487] | | |
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マフラーの接続部みてください。 マフラー途中でエアーかむとそうなります。 | |
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>>> とら -- 2006/04/03-08:34..No.[8488] | | |
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エンジン（燃焼室）より後（マフラー）側から爆発音がするのがアフターファイヤーで、エンジンより前（キャブレター）側へ混合気が吹き返して、これに引火して爆発するのがバックファイヤーという現象です。文面からするとアフターファイヤーのようですが、アフターファイヤーは酸素がなくなって燃焼できなくなった未燃焼の混合気が、マフラー内部で酸素を得て再燃焼（爆発）する現象です。その原因として多いのがばこばこさんがおっしゃっているような２次エアーの吸い込みです。マフラーの緩みや接続不良などでできた隙間から空気が吸い込まれることで起こります。特にアクセルを戻した時にバンバン音がします。またななしーさんの指摘のように混合気のセッティングが薄い場合にも同様な症状が出ます。プラグの焼け色を見て、焼けすぎでないのに音が出る場合は２次エアーの吸い込みが原因で、エンジンに深刻なダメージを与えることは少ないですが、混合気のセッティングが薄い場合には焼き付きなどのトラブルを引き起こす可能性があり、キャブの調整をお勧めします。 | |
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>>> なむさん -- 2006/04/03-14:26..No.[8490] | | |
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皆さんありがとうございます。 とりあえずプラグの色を見てみます。 また質問するかもしれませんがその時はよろしくお願いしますm(_ _)m | |
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>>> ぴろぴろ -- 2006/04/04-23:08..No.[8492] | | |
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すみません便乗質問させてください。最近、初めてのバイクとして中古で購入したのですが、僕のも坂道で減速時にパンパン言ってます。２次エアー吸い込みといわれるものは無いようなので、皆さんがおっしゃるように混合気が薄いと思われます。バイクはノーマルです。キャブの調整は季節やエンジンの調子？などでちょくちょく調整が必要なものなのでしょうか？ | |
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>>> 紗弥加 -[URL] -- 2012/07/14-10:09..No.[12666] | | |
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