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● Q & A ●
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■--マグナの売り時・・・ >>>satoyannn -- 2007/04/02-10:56..No.[9161] |
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最近マグナを乗る機会がめっきり減り、売りに出そうかと検討中です。整備せずに放置しているので、エンジンかからなないと思いますが、この場合、メンテしてから売るかメンテせずに売るか、どとらが得策でしょうか？くだらない質問ですいません。 | |
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>>> とら -- 2007/04/02-16:45..No.[9162] | | |
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買う方の気持ちになって売ることをお勧めします。エンジン不動とかでも売れますが、当然値段は安くなると思います。またきちんとメンテナンスがしてあっても個人でした場合（経験で差があります。個人でもそれなりの技術があれば大丈夫とは思いますが）と、それなりのところ（バイクショップなど）でした場合も評価が異なってくると思います。エンジンがセル一発で動くかどうか、バッテリーやプラグなどの消耗品の状態、ライトやウインカーの状態、タイヤの残り溝の量、バイク本体（ガソリンタンクやエンジン、フレームなど）やホイールなどの錆びの具合など、評価すべき点は沢山ありますので、それがある程度プロならきちんと評価できるでしょうし、個人での評価ならその人の信用が第一となります。いずれにせよ売る人、買う人がお互いにクレームがつかないよう納得して売買できればよいと思いますが、、。得策かどうかはわかりませんが、現状でのバイクの値段と、メンテナンスにかかる費用とを考え、現状（不動）での値段で売れるかどうか、メンテナンスすればその費用を上乗せし、＋αの手数料的な料金を上乗せしてさらに高い値段で売れる可能性があるかどうか（輸送料は別途となると思いますが）を判断するということになりますが、なかなか難しい判断だと思います。自分でメンテナンスができる人が購入を考えている場合は不動車でも安いほうがうれしいでしょうし、できない人はちゃんとメンテナンスがしてあって動く状態のものを購入対象とするでしょうから多少高くなっても売る人の幅が広がってくると思います。安くてもいいや〜っていう場合は不動車でもいいけど、高く売りたければやはり動くものであること（メンテナンスがしっかりしてあること）が重要な要素だと思いますよ。 | |
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>>> satoyannn -- 2007/04/03-21:05..No.[9165] | | |
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ありがとうございました！とても参考になりました。とてもわかりやすく、しかも結構時間がかかるくらいの長文をかいてくださって、ありがとうございました。文章をコピーして、打ち出しして、参考にさせていただきます。 | |
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