|
● Q & A ●
|
 |
 |
 |
|
|
■--たるんだワイヤーの処理・・・ >>>親父 -- 2006/07/31-13:42..No.[8859] |
| |
|
 |
前に№1329で質問をしました親父です。 昨日ハンドルを交換してきました！！ そこでまた質問なのですが・・・ ポストは６インチを入れたのですがハンドル幅が600㎜しかないものですからクラッチワイヤー・アクセルワイヤー２本（引きと戻し？）がヘッドライトの上で無理やりしならせたようにたるんでおります。 店側は（支障は無いです・・・）と言ってましたが、やはり見た目がよろしくないのでどうにかしたいと思っております。 ｢単純にカットする｣訳には行かないのでしょうか？？ ｢ちゃんと採寸して特注する｣しかないのでしょうか？？ それと交換前は気づかなかったのですが、アクセルグリップとスイッチボックスの間に3㎜程度の隙間が開いていたので電話で確認したら ｢擦れると良くないので最初から開いてます｣と言われたのですが 本当でしょうか？店がうそをついてる、とは言いませんが、最初はあんなに隙間が無かったような気がしたので・・・ 質問ばかりですいませんがご享受お願いします。 |
|
 |
|
 | |
|
|
|
|
|
>>> Nori -- 2006/07/31-20:33..No.[8860] | | |
|
|
下の記事で見ましたが、某パーツショップで購入されたのことですが、交換も同店ですか？ 個人的な主観ですが、あの手の都心大手のパーツショップは作業ＰＩＴがあろうがなかろうが、あくまでもパーツ『販売』ショップだと思って、作業等交換はお願いしたくないですね バイク屋とは違います あと、グリップの隙間ですがグリップは純正のままですか？ 汎用品に交換するとグリップ長が変わる場合がありますので、場合によっては隙間が大きくなります ただ、純正でもある程度隙間が開いてるのは普通だと思いますよ（３ｍｍは大きすぎですが・・・） もし純正のままなら一度スロットルホルダーからグリップを抜きましたか？ ハンドル交換時には基本的に必要のない作業ですが、抜いたのならばきっちり奥までグリップがホルダーにささってないかもしれないですね あと考えられるのは、ハンドルバーにスイッチボックス固定用の穴を開けてない場合、スイッチボックスの「浮き」によって隙間ができてしまう可能性が考えられます ワイヤーのたるみについては、カットは基本的に不可能です 重要部品ですので、カット後の処理がきっちりできてないと切れや損傷などの原因になります 特注はやってる場所は知りませんがあるような気がします 既製品でロングタイプはあっても、ショートタイプは見かけませんし たいしたたるみでなければ、ワイヤーなどの取り回しを変えてみるのも一つの手です ハンドルを左右に切ったときに無理な負荷がかからない場所、フォークの間やわき、フレームのわきなど色々変えてみてはいかがでしょう？ | |
|
>>> 親父 -- 2006/07/31-21:46..No.[8861] | | |
|
|
Noriさん、早速のご回答ありがとうございます。 交換作業も同店に依頼しました。 グリップは純正品を使用していまして、交換作業を見ていた訳ではないのでスロットルホルダーからグリップを抜いたかどうかは確認していません・・・。 ハンドルバーへの穴開けについては、ポジションの確認の為に話をした際に『スイッチボックスの固定の為に穴を開けるので・・・』と言っていたのでしてあると思います（これも定かではないのですが・・・） ワイヤーのカットは駄目ですか・・・ 特注してくれる店を探すか取り回しを考えるかですね・・・ ご丁寧にありがとうございました。 どなたかワイヤー類の特注品を扱っているSHOPを知っている方、いらっしゃいませんでしょうか？ | |
|
>>> 鍋男 -- 2006/08/03-17:54..No.[8871] | | |
|
|
ワイヤー類の特注ですが、たしかハリケーンが通常価格の３割増くらいでやってくれた気がします。自分がワイヤー交換するときにショップの人がゆうてました（ホンダの正規店なんで信用はあるかと…） | |
|
>>> 親父 -- 2006/08/03-19:53..No.[8874] | | |
|
|
鍋男さん貴重な情報ありがとうございますっ！！ 早速ハリケーンに確認してみます！！ ・・・って言うか、特注できても自分じゃ交換できないから 交換してくれるところも探さなきゃ（汗っ） | |
|
|
| |