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● Q & A ●
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■--エンジンから異音 >>>ryu１ -- 2006/07/29-05:27..No.[8846] |
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こんばんわ。 5000km前くらいからエンジンにてカタカタという音が発生しています。 回転数にあわせてカタカタ言ってるのでエンジンに間違いないと思うんです｡｡｡ カタカタより、金属が軽くぶつかるカチカチに近いですね。取りあえず、オイルが悪いのかと思いホンダG2入れてゾイルも入れてみましたが、効果現れず｡｡｡ プラグが当たってるてことはありませんよね･･･。カタカタ言ってるからプラグ交換してもそのままですし･･･ |
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>>> masukoo -- 2006/07/29-06:40..No.[8847] | | |
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どこかのネジが緩んでカタカタいってるとか。 とりあえずネジの緩みも軽くチェックしてみれば？ エンジンの振動でカタカタいってるかもしれないしね。 | |
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>>> せい -- 2006/07/29-07:07..No.[8848] | | |
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ヘッドの方から鳴ってるのかな？ カチカチという軽い金属音ならタペットの隙間が開いちゃってるかも | |
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>>> ryu１ -- 2006/07/29-16:43..No.[8849] | | |
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返答ありです。 ネジの緩みはありませんでした･･･｡ もし緩んでいたとしてもなかなか走行中には聞こえませんよね｡｡｡､ >>せいさん 軽い金属音！そうそう、そんな感じですよ！ タペットの隙間って開いてるとヤバイんでしょヵ？ | |
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>>> せい -- 2006/07/29-19:07..No.[8850] | | |
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ヤバイよヽ(･∀･｡)っつか自然には直らない 緩み止め用のナット自体が緩んでしまっている状態なので衝撃で開く一方 タペット開きすぎると･･･→給排気(どちらかは謎)時にバルブが規定通り開かないので回転数の上側が死んだようになるよ # バルブはみっちり閉まっているので圧縮爆発にはVERY GOOD # (゜▽゜;)☆ヾ(^^ ) ｵｲ！ # 逆にタペットに隙間がないと圧縮漏れでヘロヘロになるし バイクじゃないけど前の仕事で乗ってたトラックが同じ症状に カチカチ言って、高速の下り坂とか上一杯まで回せるようになると「ンゴ〜〜〜！」って失速 タペットとカム伝達の隙間が多すぎて→1.バルブを開けるのがワンタイミング余分にかかる→2.間髪入れずバルブを閉めるタイミングが来る という行程で速度の延びは最悪 三菱FUSOに持っていったら｢こんなに開いちゃってるの見たん初めて！｣と感動してたよ（笑 隙間調整にはシクネスゲージ(1500〜3000円)とか一般人は生涯に3回も使わないようなもったいない買い物をしないといけない羽目になるのでお早めにバイク屋へGo！ なにしろ、文面で診断しただけなんで『タペットの過剰な隙間が原因じゃない』かもしれないし | |
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>>> ryu１ -- 2006/07/29-21:47..No.[8851] | | |
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Σ(･ิω･ิﾉ)ﾉ マジですヵ････｡ せっかくご説明いただいて申し訳ないんですが、原因は排気漏れでした･･･｡ 後ろのエキパイ付近なので、穴かガスケットだろう て言われました。 あははは･･･｡ありがとうございました。 | |
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