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 ■--セル無反応
 >>>まぐなん   -- 2007/01/15-21:07..No.[9085]
    4日ぶりにマグナのエンジンをかけようとしたところ、最初の一押しではキュルルルって反応があったのですが、それ以後は押してもなんの反応も無し・・・。ライトやニュートラルランプ等は点くのですがこれはなにが原因なのでしょうか!?バッテリー!? よろしくご指導お願いいたします。




>>> とら   -- 2007/01/16-08:47..No.[9086]
 
    多分、バッテリーの充電が不十分でセルが回せるだけの電圧が得られていないのでは、、。セルは回せなくてもライトは点くことはあります。セルを押してカチカチいわなければセルの接触不良なども考えられると思います。バッテリーが逝く前に押しがけしてしばらく走行し、十分充電してやりましょう。
 

>>> まぐなん   -- 2007/01/16-20:52..No.[9087]
 
    ありがとうございます!さっそくバッテリーを中心にチェックして
みます!
 

>>> まぐなん   -- 2007/01/20-17:03..No.[9089]
 
    新たにバッテリーを購入し、交換してみたのですが同じく無反応でした。この場合、接触不良だとするとあのセルスイッチ近辺をバラせばいいのでしょうか?とりあえず潤滑剤を周辺に吹き付けてみましたがダメでした。どうしたらよいでしょうか!?お助けください!!
 

>>> せい   -- 2007/01/20-19:39..No.[9090]
 
    バッテリーがOKならば・・・あと、考えられるのは
・セルモーターの不良
・セルモーター用のリレー不良
・単なるスイッチの不良、ぐらいかな?
とりあえず、そこらへんを導通があるか調べてみて
あと見落としがちなな例として
・キルスイチッチの不良
・ニュートラル、サイドスタンド収納、クラッチ握りなどの検地不良
と、シートなどの脱着によるカプラの断線または外れなどなど・・・

決して安い買い物ではないんでバッテリーの買い替えは、これらの点検の後のほうが良かったかも・・・(´・ω・`)

追記:CRC556などの潤滑剤はスイッチボタンなどプラ製品(ゴム製品も。シールチェーンには使わないで下さいとか書いてあるでしょv)にはかからないように注意。
塗布を繰り返して年月を経るとプラを侵食してボロボロと朽ち果てるよ。
専用の接点復活剤またはスプレーグリスが吉かと
 



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