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● Q & A ●
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■--社外ウインカー＆フォグ >>>まっちゃん -- 2007/08/17-01:30..No.[10284] |
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アメドリのフォグの配線でタンク下の電線から分岐するのは分るのですが、ヒューズボックス経由でスイッチにつなげると書いてあるのですが、ヒューズボックスから配線が出ているのでしょうか? 後、ダブル球のウィンカーに変更したいのですが一つのウインカーから配線が二本出ていますが何色につなげるのか分りません。 電装に関して素人な私にお助けくださいませ！！ |
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>>> せい -- 2007/08/18-16:34..No.[10315] | | |
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>ヒューズボックス経由でスイッチにつなげる･･･ バッテリーから直接、電源をとるんじゃなくてヒューズを経由した線からとってくださいって意味じゃないの？ >ウインカーから配線が二本･･･ 過去ログになかったかな？ 1本はウィンカーの電源、もう1本はポジションランプの電源 購入したウィンカーの配線は全く不明なので･･･ ノーマルウィンカーの線に適当につなげてみれば？ それぐらいでヒューズが切れることはない･･･と思う 緑色の線はアースなので適当に始末しちゃえばいい(ボディーアース前提で) あとの2本のうちポジションランプの電源は暗く光る方へ、残りをウィンカーへ 点灯させてみて、ポジションが｢カッ！｣と光ってて、ウィンカー作動させると｢ボヤ〜ン｣とした点滅なら配線が逆 | |
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>>> ヨッシー -- 2007/08/18-17:28..No.[10316] | | |
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補足です、フォグランプキットはアメドリでの購入ならば、 キットに専用のヒューズボックスが付属されています。 それと、配線先なんですがあっしは最初ポジションに接続 してましたが、それでは容量オーバーするとの事で、 現在はキーＳＷから出たすぐで配線してます。 ちょっとやりにくいですが、キーＳＷのステーを取り外し、 赤色の配線に歯形のコネクタが付いてますので噛ませれば ＯＫです。 ＞せいさん その後液漏れの方は落ち着きましたか？ あっしのほうでもＦＡＮ確認しますが一向に回っているのを 確認出来ずです。それ程に高い温度設定なんですかね。 | |
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>>> せい -- 2007/08/18-21:16..No.[10319] | | |
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スレ借りスンマソ >ヨッシー あの後、長距離走ってないので何とも･･･汗 普段乗りはサーモが全開って頃に職場到着！みたいな感じなんで とりあえず、ウォーターポンプOK、サーモスタットOK 疑わしきはファンスイッチということで本日、新品GET と、キタコのアナログ水温計を注文したよ あと、水垢･錆や効率考えてLLC100％投入にするつもり 何か解かればまた経緯などwestのほうにでも書き込みますワ〜 ヨッシーのはまだまだ新車やし心配することないのでは？ ちなみにファンスイッチに「100 ON」て刻印があるのは100℃で導通するって事 ホンダドリームによるとそれ以外の温度設定のはないらしい 熱ダレ常習犯V-MAXはKawasakiの某車のセンサーに交換すると非常に｢吉｣らしい バイクじゃなく、自動販売機の話しやけどサーモセンサーが逝かれたことがあったんよ ガンガンお湯は沸いてるのに表示は60〜70℃を行ったりきたり で、自販機の中は湯気満々！往〜生〜しまっせ〜！ | |
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>>> まっちゃん -- 2007/08/18-22:11..No.[10321] | | |
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せいさん ヨッシーさん 早速の御回答ありがとう御座いました!! 来週チャレンジいたします! | |
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>>> まっちゃん -- 2007/09/04-00:16..No.[10493] | | |
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皆様のご意見参考にして、ついに完成いたしました！ 管理人様のサクラさん写真投稿すれば車両紹介にアップして頂けるのでしょうか？ | |
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