● Maintenance ●
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スパークプラグの脱着
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用意するもの
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車載工具のプラグレンチ、スパナ(14、17mm) グリス(モリブテングリスがオススメ) |
作業行程
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プラグホールの周囲に十分スペースがあるので前後ともに他のパーツを外すことなく脱着できる。 まず、プラグキャップを抜く。 この時、抜けや断線を防止するために必ずキャップの部分を持って外す。 |
プラグレンチとスパナを組み合わせてプラグを外す。(反時計回転) プラグは、完全に緩み外れたら、プラグレンチにくっついてくる。 |
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外したプラグは電極の磨耗具合をチェック。 中心電極が丸まっていたり、側方電極が細くなっていたりしたら要交換。 電極付近の汚れ具合もチェック(これでエンジンの調子が分かる) 電極のギャップを調節。 異常が無い場合は、ブラシなどでカーボンを軽く落とし、ネジ山のゴミをきれいに清掃。 ネジ部にグリス、若しくは浸透潤滑剤を適量つけてから組み付ける。 |
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プラグを取り付ける時は、プラグレンチにプラグをセットした状態で ネジ山を痛めないためにも、この行程は必ず守る。 |