メガネレンチ（12、17ｍｍ）、エンジンオイル、オイルフィルター

廃油バット、軍手

エンジンを暖める。（アイドリングで５分ほど）

エンジンの下に廃油パッド等の受け皿を置く。

ドレンボルトを外しオイルを抜く。

エンジンオイルのドレンボルトはエンジン真下の左側.ちょうどサイドスタンドの付け根の奥にある。

レンチサイズは１７mm。（この時、オイルが熱いので手早く気を付けて作業する。）

時々、車体を起こしたりしながら、15分ほどそのままにして1滴でも多くオイルが抜けるようにする。

オイルが抜けきったらワッシャーがついているのを確認してドレンボルトを締める。

（フィルターを交換する場合）

オイルフィルターはインナータイプ。

オイルドレンボルトの前にあるレンチサイズ１２ｍｍのボルトを緩めると、
ワッシャーやスプリングなど、丸ごと取り出せる。

新しいフィルターと差し替えてワッシャーやスプリングの位置を間違えないように組み付ける。

新しいオイルの注入口はエンジン右側後部。

黒いキャップを取り外し、ジョッキやジョウゴを使ってオイルを適量入れる。

オイル量の点検は窓タイプ。

車体を直立させた状態で注入口の下部にある点検窓を覗き、２本のラインの間にオイル面があればOK。

少ないのはもちろん多すぎてもダメ。