● Impression ●


V-Twim MAGNA についてインプレをください。
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[41]  ゴルフ
Email gorifu@dion.jp
Good Point No.1 3万km超えても故障なし、燃費も街乗り30〜32km/lで、車にほとんど乗らなくなったおかげであっという間に元が取れました。
Good Point No.2 クラシックじゃないのでフルフェイスでも乗れるところ。
Good Point No.3 嫌いという人が多いが車幅灯つきの巨大ウインカー。
Bad Point No.1 ステップとハンドルの位置が変。Uターン時に妙に上体だけ伸びる。
Bad Point No.2 ピンクナンバーの原チャリにナメられる。実際90km/hくらいまでは完全に置いて行かれる。
Bad Point No.3 2人乗りが非常にしづらい。
Coments 見た目に反して足にガンガン使えるバイクです。丈夫さ、劣化のなさには驚くばかりです。加速がびっくりするくらい鈍いのですがブン回すとバイーンとVTの音がします。

[40]  hiro
Email magnafifty50@yahoo.co.jp
Good Point No.1 でかい??
アメリカンの中で一番スタイリッシュな感じが好き
Good Point No.2 みんな遅いというが250DOHCにしては速いと思う。
乗り心地最高にいい!
Good Point No.3 吹けあがりがいい♪
エンジン周りのメンテナンス性が悪い!マフラー交換はとても大変
Bad Point No.1 アフターパーツが少ない。
99年式までのマグナはステップ位置が手前すぎる
Bad Point No.2 ちょっと安っぽい音がする
他のアメリカンに比べるとアメリカンらしくみえない
Bad Point No.3 ダミーの銀のサイドカバー。
純正でハンドルポストがほしい
Coments いろいろ良し悪しありますが自分はマグナを大事に乗っていこうと思います。じっくり時間をかけて目指せフルカスタムです。

[39]  岡ちゃん
Email yukiart@hi.enjoy.ne.jp
Good Point No.1 スタイル K車のEがまねるくらい。
Good Point No.2 低速トルク ハイオク化するとUPした。
5速で坂が上れるところ(普通車は3速)
今は無理で4速です。(Bad Point No.2参考)
Good Point No.3 意外と頑丈、ダートも平気。
自力カスタムしやすい。
Bad Point No.1 アフターパーツが少ない。特にタイヤ。
Bad Point No.2 more燃費
平均24km/リットル(愛媛で)
ロングツーリング時で30km/リットル(四国で)
これ以上出なかった。
最低でも20km/リットルですが。(愛媛&大阪で)
チェーンとスプロケの交換時期が来たので、
ついでにリアの歯数を減らして交換。
現在テスト中
5速・時速50km時には3000rpmです。
ノーマルは4000rpm。
Bad Point No.3 バッテリー周りがちょっと弱い。
充電できなくなるトラブル発生30000km超え。
レギュレーターを対作品(放熱機つき)に交換しました。
Coments 新車から何万キロ走れるかな?何年持つのか?
現在35000kmちょっと、8年目
錆びがポツポツ出始めている。(メッキ部分)

[38]  デコ
Email bjqyk409@ybb.ne.jp
Good Point No.1 250ccにしては。、堂々とした大きさ
Good Point No.2 他のアメリカンバイクとは違いデザインが独特で良い!!
Good Point No.3 思っていたより乗りやすいラクチンです。
Bad Point No.1 バイク単体だと大きく見えるのですが私は体が大きいので私が乗ると小さく見えてしまう
Bad Point No.2 乗ったときの足のポジションをもっと前に欲しい
(ハリケーンのフォアコン入れる予定)
Bad Point No.3 見た目が大きいタンクなのにガソリンが全然入らない
150キロぐらいで給油しなくてはならないとこ
Coments まだ去年にマグナをてに入れたばかりで初心者ですがどんどんカスタムしていきたいと思っています。
たまにイージーライダースに行ってパーツなど眺めています。
よろしくお願いします

[37]  五人のパパりん
Email aymnopap@valley.ne.jp
Good Point No.1 マグナを知らない人には「おっ!!400?カスタムしてるの?」とノーマルで言われる所、
Good Point No.2 低速時の音、
Good Point No.3 車検のない所五人の子持ちには一番の魅力です(笑)
他のアメリカンと違う個性的なフィルム最高
Bad Point No.1 でかいウィンカーのプルプルする所
Bad Point No.2 停車時からの加速、軽にも抜かれます。
Bad Point No.3 特にないです。
Coments 大型免許を取った直後彼女の妊娠が発覚、次々と子供が生まれ去年交通費の節約を理由に、妻を説得し、やっと中古で手に入れました。今年は車も買い換えたので、カスタムはしばらくできませんが、愛馬(笑)と共に、いろんな場所に出かけたいです。甲信越にはマグズ支部ないんですか?31歳遅咲きライダーですが、愛馬の写真を投稿出来る様に頑張りたいです。

[36]  マグナムマグナ
Email igarashi-f@rainbow.plala.or.jp 
Good Point No.1 あまりパワーが無いと言われてますが、250ccのアメリカンって考えると十分なパワー。
Good Point No.2 250ccという感じがしない大きなボディー 
Good Point No.3 座りやすいシート
Bad Point No.1 やたらとでかいウインカー
Bad Point No.2 明るさのたりないライト
Bad Point No.3 ステップが近すぎる、ちょっとアメリカンらしくないかんじがしてしまう。
Coments バイクの免許をとって初めて買ったバイクがマグナです、ハンドルを変えたりシーシーバーを付けたりと少しずつカスタムしています、bad pointで挙げたところもカスタムパーツが出ているのですぐに不満は解消されると思います、トータルでみてかなり気に入ったバイクなので大切にして長く付き合っていきたいと思います。

[35]  はる
Email shumpei@siren.ocn.ne.jp
Good Point No.1 置いてあるときの存在感・バランス・デザインが良い
Good Point No.2 250にしては、大きくシートに座ったときの足の位置など遠出した時も疲れにくい。
Good Point No.3 低速(回転)での音 V型特有でなかなか
Bad Point No.1 思ったより遅くないと言うが・・・やっぱり遅い。
Bad Point No.2 遅いけど・・・ライディングの格好が風をもろに受ける。100Kmで向かい風は、かなりのもの・・結果、遠出は、疲れるかも。
Bad Point No.3 燃費が良いとは言えない。やっぱり20Km/Lは、欲しいところ・・乗り方にもよるが、15km/L程度になってしまう。ッテ事は、150Km程度でガスの補給が必要。
Coments 30を過ぎ・・・40近くになってはじめたバイクの趣味・・マグナ50を新車で乗り・・1年たって、物足りなくなって教習所で中免、また、新車でマグナに乗って・・知らず知らずに深みにハマッテいる自分に気が付き始めたのかも・・今は、乗るよりも磨くことのほうが多い。

[34]  チリ
Email mas-mar.ppp@yahoo.co.jp
Good Point No.1 意外と軽くて扱いやすい。走り始めると重さを全く感じない。
Good Point No.2 ある程度エンジンがまわりはじめたら恐ろしいほどの加速。
Good Point No.3 フォームがゆったりしているのでマッタリ走ってもイライラしない。
Bad Point No.1 タンデムしにくい。とゆうか後ろの人の体勢がものすごく辛そう。
Bad Point No.2 細部をよーく見ると作りが安っぽい。
Bad Point No.3 低速走行で旋回するときバランスがとりにくい。慣れればだいぶマシになるけどやっぱり他のバイクに比べるとダメダメ。
Coments アメリカン=遅い+曲がらない+重い。とゆうイメージを持っていたためアメリカンには全く興味を持っていなかった僕ですが、友人が5万で譲ってくれると言うので足代わりにと思い、乗り始めました。しかし思った以上の性能にビックリ!今ではマグナ一筋になってしまいました。笑 欲を言えば、もう少しタンデムし易くしてほしいかな。

[33]  むにゅむにゅ
Email chihix2@msn.com
Good Point No.1 女の子でもちょっと迫力あるひと風味に見える!
250なのにそう見えないのが素敵♪
Good Point No.2 高速でもそれなりにスピードが出る。私としては満足なスピードです。
Good Point No.3 足がちゃんとつく(笑)
背が小さくてもバレリーナにならずにすみます。
Bad Point No.1 ハザードがない。車に乗りなれているせいで、どうもハザードが無いのが変な感じ・・・。別の年式のマグナに乗っている友達のにはついてた。なんでなくなっちゃったんだろう。
Bad Point No.2 ガソリンの入る量ってこんなもんですかね?車体が大きめなのでもう少し入るかと思っていました。
Bad Point No.3 サイドバッグをつけてみたら、1本のマフラーの出口が近いです。これは仕方ないんでしょうかねぇ。ちょっと不安な感じです。
Coments 最初はアメリカンなんてまったく考えていなかったのに、HONDAでまたがって一目ぼれ。貧乏なくせにがんばって新車で買いました。総合的に大満足♪かわいがっています。

[32]  デュランダル
Email fit_vivit_blue_hiro@r4.dion.ne.jp
Good Point No.1 デザイン!
ノーマルでも全然かっこいい!
 
Good Point No.2 力強い低速トルク
極低速でもエンストしない粘りのあるエンジン
バイク初心者でも乗りやすい
Good Point No.3 ゆったりとした乗車ポジション
クッションの効いたシート
長距離ツーリングでも疲れにくい
Bad Point No.1 中高速域からの加速 
高速域(MAGNAのメーター振り切り)は落としてでも
80-100km/hレンジでの伸びのある加速が欲しい
Bad Point No.2 250ccにしてはそれほどよくない燃費
街乗りで17-18km/L 
Coments 10年落ちのマグナを中古で購入
快調に走り続けています
通勤の足+ツーリングがこれ1台でこなせるのが
Good!

[31]  誠之
Email blessed_four_leaf_clover@docomo.ne.jp
Good Point No.1 250に見えないその存在感☆マグナだけで見れば相当大きく見える☆バイクを知らない人には「おおっ!」と言ってもらえる☆
Good Point No.2 やっぱり二本出しマフラー!これに引かれてマグナを選んだと言っても言いすぎじゃない☆
Good Point No.3 遅いと何度も聞かされていたが間違って走る羽目になってしまった高速で下から引っ張ったら案外簡単に130km/h出てしまったところ。風が強くて嫌になってやめたけど頑張ればまだ伸びる?!ただ、この時アンクルソックスを履いてたのでくるぶしが恐ろしく熱かった(泣)
Bad Point No.1 でかさゆえの取り回しの不便さ。
Bad Point No.2 走っているとき無駄にでかいウインカーがプルプルしてる。
Bad Point No.3 デザインがドラッグ寄りなのかクラシック寄りなのかいまいちはっきりしないところ。あと、ステップが近すぎてタンデムしてる人がうんこ座りみたいになってしまうこと。操縦者はスクーター座りになってしまうこと。
Coments 何やかんや書いてるけどもマグナはかなり気に入っています☆トルクもあるしギアの守備範囲が広いから雑なシフトチェンジをしてもエンストもノッキングもしないですしね☆これからも長く付き合っていける相方だと思ってます☆

[30]  くまちん
Email kuma_jzx90@ybb.ne.jp
Good Point No.1 やっぱりスタイル!
この大きさ、250には見えない!
街中で何気にオジサンたちには好評です。
Good Point No.2 ノーマルでも迫力のある排気音!
でも夜中や早朝に暖気するときは、周りに気を使います
Good Point No.3 足つきが良い!
身長155cmの嫁サンでも楽に乗れます。
Bad Point No.1 手前すぎるステップ。
自分のは初期モデルの為、余計に手前に感じます。
フォワコンは絶対に必要ですね。
Bad Point No.2 始動性が悪い・・・
夏でもチョークを引かないとアイドリングが安定しない
温まればなんでもないんですが・・・
自分のだけ?
Coments このスタイルに惚れてマグナを購入しました。
時々、嫁サンの50マグと一緒に走ってますが、駐車場に2台揃えて停めた時の眺めがとても好きです。

[29]  たぁくぅ
Email kinachan0616@yahoo.co.jp
Good Point No.1 やっぱりデザイン!
一目ぼれしました!
カワイイです!
Good Point No.2 車体が低いこと!私、男ですが、身長が155とかなり低く、教習者のCB等がつらかったので。足つきがいい。
しかし、重くて完全には足がつかないので、こけそうになること、多々・・。いつか、倒すかも・・・。
Good Point No.3 扱いやすいですね!
Bad Point No.1 重い!かなり重いです!!
Bad Point No.2 小回りが・・しょうがないか!
Bad Point No.3 収納が。。これもしょうがないか!
Coments 最近、03モデルの新車を買いました!ぴかぴかの新車なのでかわいがってます!

[28]  涙目怪人
Email e_namidame@yahoo.co.jp
Good Point No.1 大きな車体。
実は開発当時に出ていたHDのファットボーイと同じサイズだって知ってました?
Good Point No.2 敢えて水冷のV−TWIN。
250ccのエンジンでHDのモノマネで空冷を出すのではなく、排気量性能でエンジンを載せている当たりがホンダイズム。
現在、HDがV−RODで採用しています。
Good Point No.3 経済性。
車検はないし、税金は安いしと季節モノである北海道では実に経済的なバイクです。
中途半端に400クラスのバイク買うくらいならHD買うか、マグナ買うかですね。
Bad Point No.1 最近DSやバルカンなどに人気が押されてカスタムパーツが少なくなっていること。
各メーカーさん頑張って出してくださーい。
Bad Point No.2 車体の重さ。
車体が大きいから仕方ないのですが、重いですね。
まあ諸刃の剣ってことで。
Coments 現在HDから出ている「V−ROD」はハーレー番マグナかと思うほど似ていますね。
少なからず意識していると思ってしまうのは私だけでしょうか?

それを考えるとマグナはホントに良くできたバイクだと思います。

[27]  えりを
Email full_moon321@hotmail.com
Good Point No.1 でかい車体。
存在感は大事です。
Good Point No.2 車検がない。
学生にゃありがたいです。
Good Point No.3 扱いやすい。
初心者でも全然逝けますね。
Bad Point No.1 でっかいエアクリカバー(しかもダミー)。
こいつは、、どうもなぁ。。。
Bad Point No.2 ステップ位置。
フォアコン安くでてるけどね。
Bad Point No.3 純正マフリャの音。
最初は「おっ!」って思ったけど、走ってみるとあんまりなぁ。。って感じだす。
Coments それでもBad Pointは他社製品でとっかえられますね。
スピードとかはまだ不満はありませんね。
購入を考えてる方、自分はオススメですね。

[26]  げろりん
Email gerorin_aki@hotmail.com
Good Point No.1 でかい。
Good Point No.2 結構音が良い。見せかけのアメリカンではない?
Good Point No.3 ノーマルなら結構運転しやすいです。
Bad Point No.1 シルバーのマグナは印象に残る分。みんなが乗っているという印象がある。
Bad Point No.2 1つ改造すると全部気に食わなくなってくる。マグナに限ったことではないけどね。
Bad Point No.3 ステップの位置が近すぎ!これは絶対改善して欲しいところ。
Coments 250のアメリカンなら、マグナが良いと思います。

[25]  えび@マグナ初心者
Email ebidddddai@hotmail.com
Good Point No.1 何よりもそのスタイル!
ここだけに惚れてマグナどんを選択したと言っても過言ではありません!!
Good Point No.2 経済性!
燃費はいいし、車検は無いし、とても助かります。
Good Point No.3 カスタム度!
アフターパーツが豊富で、何するか迷ってしまいます・・・
Bad Point No.1 スピード。
信号待ちで軽自動車にも負けてしまいます・・・ スピードが怖い僕にとってはGOOD POINTかも?
Bad Point No.2 ステップ位置。
身長180cmなので、近い!早くフォアコンいれたい・・・
Bad Point No.3 曲がれない。
フォークジョイント10cmと8°のトリプルにしたら、自動車より曲がれなくなりました。カーブ怖・・・
Coments GB250で事故ってから6年ぶりの単車。厳しい家計の中から予算を捻出してくれた妻に感謝。おかげで久々に心地よい風を感じることができました。これからこの相棒とず〜っと一緒に走っていきたいと思います!

[24]  ノン
Email ckh40870@rio.odn.ne.jp
Good Point No.1 一目惚れしたグラマラスなボディー。
Good Point No.2 じゅうぶん走るし町乗りだってオッケー。
(遅いと聞いてたので不安でした。)
Good Point No.3 ポジショニングは楽チン!全然疲れないよ。
Bad Point No.1 パンチ不足な感のあるエンジン。
250だからしょうがないけどね。
Bad Point No.2 でかいウインカー。要交換。
Bad Point No.3 100km/h以上は厳しいポジション。
ゆっくり走ろうね。
Coments CBR250からの乗り換えですが、比べるとエンジン回さなくても走ってくれるからとても楽。ストレスも感じない優等生な相棒です。

[23]  たかし
Email takashi_balius_1114@hotmail.com
Good Point No.1 ノーマルマフラーでも音がでかい。
Good Point No.2 小柄な僕にはぴったりバイク☆
Bad Point No.1 タンクオンのメーターはちょっとダサい。。
Bad Point No.2 タンクがちょっとでかい。。フラフェンにすると頭でっかちになってしまう(フラフェンにしなきゃいい話☆)
Bad Point No.3 純正シートがダサい。ノーマルでももっと足をバーンと前に伸ばしたい!!
Coments 最初はバリウス(カワサキ)に乗る予定だったが何故かマグナに…笑 でも満足!!

[22]  @-flo
Email entai_2012@hotmail.com
Good Point No.1 ノーマルでもかっこええ(笑)
Good Point No.2 燃費がええ。
Good Point No.3 音もマズマズ。
Bad Point No.1 座面が高すぎ。
Bad Point No.2 ギヤ比低すぎ。 六速くらいは欲しい。(オーバードライブ二速) トルクで走れません(泣)
Bad Point No.3 フロントもノーマルでディッシュホイールにしてもらいたい(汗)
Coments 自分がでかいので、マグナが原付に見えることもありますが満足できるモノだと思います。 150km/h出すとエンジンが止まります(笑) 気をつけてクサイ(笑)

Kakimacho Ver0.58 Created by Tacky